Substituir O Filtro De Combustível; Limpar Ou Substituir O Filtro De Ar - SDMO VARIO 1000i Manual De Utilización Y Mantenimiento

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  • MEXICANO, página 25
5.3.1 Renovar o óleo
O óleo e o filtro usados devem ser reciclados ou eliminados em conformidade com a regulamentação local em vigor. Para realizar uma
mudança de óleo mais eficiente, é aconselhado utilizar o grupo electrogéneo durante uns dez minutos antes de efectuar a mudança
para tornar o óleo mais fluido.
Com o motor morno, retire o bujão de enchimento e de esvaziamento (B–2).
Faça oscilar ligeiramente o grupo electrogéneo para esvaziar o óleo para um recipiente apropriado.
Não incline totalmente o grupo electrogéneo.
Depois de o esvaziar completamente, proceda ao atesto com o óleo recomendado (ver § Características) e verifique o nível.
Um nível de óleo demasiado baixo ou demasiado elevado pode danificar o motor do grupo electrogéneo.
Reponha o bujão de enchimento e de esvaziamento no lugar.
Verifique a ausência de fuga de óleo.
Com um pano limpo, elimine qualquer vestígio de óleo.
5.3.2 Limpar o filtro-rede
PERIGO
Prever um recipiente apropriado para recuperar o combustível que escorre durante esta operação.
Feche a torneira de combustível (A–3).
Retire o tampão do depósito de combustível (A–5) e o filtro-rede de combustível (C–3).
Com uma pistola de ar comprimido seco de baixa pressão, sopre o filtro-rede do exterior para o interior.
Enxague com combustível limpo.
Reponha o filtro-rede no lugar e aperte cuidadosamente o tampão do depósito de combustível.
5.3.3 Substituir o filtro de combustível
PERIGO
Prever um recipiente apropriado para recuperar o combustível que escorre durante esta operação.
Feche a torneira de combustível (A–3).
Tome nota do sentido de montagem do filtro e remova o filtro de combustível, retirando as braçadeiras dos tubos de borracha (C–
1/4).
Aplique o filtro de combustível novo no lugar, respeitando o sentido de montagem, e volte a ligar os tubos de borracha, fixando-os
com as braçadeiras.
Limpe todos os vestígios de combustível com um pano limpo e verifique se não há fugas.

5.3.4 Limpar ou substituir o filtro de ar

Nunca utilizar gasolina ou solventes com baixo ponto de ignição para a limpeza do elemento do filtro de ar
(risco de incêndio ou de explosão).
ATENÇÃO
Retirar a protecção do filtro (D–1).
Retirar o elemento do filtro (D–2) e comprovar o tipo de obstrução:
Obstrução seca:
Com a ajuda de uma pistola de ar comprimido seco de baixa
pressão, soprar sobre o elemento filtrante do interior para o
exterior, realizando movimentos de cima para baixo até
eliminar completamente o pó.
Comprovar o estado do elemento filtrante: substituir o
elemento ao menor sinal de danos na espuma.
Colocar novamente no seu lugar o elemento filtrante e a
sua protecção.
RISCO DE EXPLOSÃO
Respeitar as regulamentações locais em vigor relativamente à manipulação dos produtos
petrolíferos. Não fumar, não aproximar chamas nem provocar faíscas.
Assegurar-se de que os vapores se dissiparam antes de ligar o grupo electrogéneo.
RISCO DE EXPLOSÃO
Respeitar as regulamentações locais em vigor relativamente à manipulação dos produtos
petrolíferos. Não fumar, não aproximar chamas nem provocar faíscas.
Assegurar-se de que os vapores se dissiparam antes de ligar o grupo electrogéneo.
Obstrução húmida/oleosa:
Substituir o elemento filtrante.
Colocar o elemento filtrante novo no seu alojamento, e
colocar a tampa do mesmo.
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