Recomendaciones sobre combustible
IMPORTANTE: El uso de una gasolina incorrecta puede dañar el motor. Los daños al motor que se
produzcan por el uso de una gasolina incorrecta se consideran uso indebido del motor y, por lo tanto, la
garantía limitada no cubrirá el daño causado.
CLASIFICACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Los motores Mercury Marine funcionarán satisfactoriamente con una marca conocida de gasolina sin plomo
que cumpla las siguientes especificaciones:
EE.UU. y Canadá - debe indicar un octanaje de 87 (R+M)/2, como mínimo. También puede utilizarse
gasolina de primera calidad [octanaje de 92 (R+M)/2]. No usar gasolina con plomo.
Fuera de EE.UU. y Canadá - debe indicar un octanaje de 90 RON, como mínimo. También se puede utilizar
gasolina de primera calidad (98 RON). Si no se dispone de gasolina sin plomo, usar gasolina con plomo de
una marca conocida.
USO DE GASOLINAS REFORMULADAS (OXIGENADAS) (SÓLO EE.UU.)
En determinadas zonas de los EE.UU. este tipo de gasolina es obligatorio. Los dos tipos de oxigenantes
usados en estos combustibles son alcohol (etanol) o éter (MTBE o ETBE). Si en la zona se emplea etanol
como oxigenante de la gasolina, consultar Gasolinas que contienen alcohol.
Los motores Mercury Marine pueden funcionar con estos tipos de gasolinas reformuladas.
GASOLINAS QUE CONTIENEN ALCOHOL
Si la gasolina de la zona contiene metanol (alcohol metílico) o etanol (alcohol etílico), tener en cuenta la
posibilidad de ciertos efectos adversos. Estos efectos adversos son más graves en el caso del metanol. El
aumento del porcentaje de alcohol en el combustible puede agravar también estos efectos adversos.
Algunos de estos efectos adversos se deben a que el alcohol de la gasolina puede absorber la humedad del
aire, haciendo que el agua/alcohol se separen de la gasolina en el depósito de combustible.
Los componentes del sistema de combustible del motor Mercury Marine toleran hasta un 10% de contenido
alcohólico en la gasolina. No se conoce el porcentaje que puede tolerar el sistema de combustible de la
embarcación. Solicitar al fabricante de la embarcación las recomendaciones específicas acerca de los
componentes del sistema de combustible (depósitos de combustible, conductos de combustible y
acoplamientos).
Tener en cuenta que las gasolinas con alcohol pueden incrementar lo siguiente:
•
Corrosión de las piezas metálicas.
•
Deterioro de las piezas de goma o de plástico.
•
Penetración de combustible a través de los conductos de combustible de goma.
•
Arranque, ralentí y otros problemas de las prestaciones del motor.
•
No utilizar gasolina que contenga más de un 10% de etanol o de un 5% de metanol.
•
La garantía limitada no cubre los daños ocasionados por el uso de gasolinas que contengan alcohol,
acetona o benceno.
Las fugas de combustible constituyen un riesgo de incendio o explosión y pueden ocasionar lesiones
graves o la muerte. Inspeccionar periódicamente todos los componentes del sistema de combustible en
busca de fugas, reblandecimiento, endurecimiento, hinchazón o corrosión, especialmente después de
cada almacenaje. Cualquier signo de fuga o deterioro requiere reemplazar los componentes afectados
antes de seguir utilizando el motor.
Debido a los posibles efectos adversos del alcohol presente en la gasolina, se recomienda utilizar gasolina
sin alcohol siempre que sea posible. Si sólo se dispone de combustible con alcohol, o si se desconoce su
contenido de alcohol, comprobar con mayor frecuencia si hay fugas y anomalías.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
ADVERTENCIA
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