MG GS Manual De Usario página 283

El freno electrónico de un botón (EPB) no se opera en
•
forma normal.
Reinicio
Si luego de una pausa el sistema de crucero aún se encuen-
tra encendido, se puede reactivar colocando la palanca en la
posición "Resetear" (figura 5). En este punto, la velocidad
crucero es la velocidad objetivo antes de salir del sistema
crucero.
Nota:
•
Nunca use el sistema de control crucero cuando
retroceda.
•
No use el control crucero en días de lluvia cuando la
superficie del suelo esté resbaladiza o las condicio-
nes del tránsito no permitan mantener una
velocidad constante.
• Coloque la palanca en la posición "OFF" (figura 7)
en caso de no utilizar el control crucero.
•
Cuando la transmisión automática está en el modo
"Sport", no se recomienda el uso del sistema de
control de crucero.
• Cuando opera el sistema control crucero, puede
haber una cierta desviación entre la velocidad real
Puesta en Marcha & Conducción
y la velocidad objetivo debido a las condiciones del
camino (por ej. en subida, bajada, etc.).
•
Cuando la velocidad real es mucho menor a la
velocidad objetivo, o el SCS se activa debido a una
pendiente o superficie del camino, etc., el sistema
de control crucero puede cambiar automática-
mente al modo standby.
• No presione el interruptor por mucho tiempo o no
presione varios interruptores al mismo tiempo;
esto puede causar una falla del sistema control
crucero. Si esto ocurre, por favor vuelva a
encender el interruptor de arranque.
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