N (punto muerto)
Las ruedas y la transmisión no están
bloqueadas.
El
vehículo
libremente incluso con una inclinación
mínima de la calzada, a menos que se
aplique el freno de estacionamiento o de
servicio.
D (marcha adelante)
Es la posición normal de conducción.
Las marchas cambian automáticamente
a lo largo de una secuencia de 6, de
modo que el consumo de combustible y
la potencia sean siempre óptimos.
Si desea más potencia para adelantar a
otro vehículo o subir una pendiente, pise
a fondo el acelerador: la caja de cambios
reducirá automáticamente a la marcha
inmediatamente inferior.
✽ ✽ ATENCIÓN
Detenga completamente el automóvil
antes de colocar la palanca en "D".
rodará
+ (ALARGAR)
Modo deportivo
Tanto con el vehículo en movimiento
como parado, el modo deportivo se
selecciona llevando la palanca de
cambio desde la posición D (avance) al
carril de accionamiento manual. Para
volver a la zona de funcionamiento D,
empuje de nuevo la palanca hasta el
carril principal.
En el modo deportivo, el movimiento de
la palanca hacia atrás y hacia adelante
permite
cambiar
marcha. Pero, a diferencia de lo que
ocurre en un cambio manual, en el modo
deportivo no hace falta levantar el pie del
acelerador para cambiar de marcha.
Alargar (+): Empuje una vez la palanca
Reducir (-): Tire hacia atrás una vez de
✽ ✽ ATENCIÓN
Modo
Modo
• En el modo deportivo, el conductor
depor
depor
tiv
tiv
o
o
debe cambiar a una marcha más larga
- (REDUCIR)
en función de las condiciones de la
carretera, teniendo cuidado para
OCM050012
mantener el régimen del motor por
debajo de la zona roja.
• En el modo deportivo sólo se pueden
seleccionar las seis marchas hacia
adelante. Para retroceder o estacionar
el vehículo hay que llevar la palanca a
las posiciones R (retroceso) o P
(estacionamiento).
• En el modo deportivo, la reducción de
marchas se efectúa automáticamente
al disminuir la velocidad del vehículo.
Cuando éste se detiene, se selecciona
automáticamente
rápidamente
de
velocidad.
Conducción
hacia adelante para pasar a
la marcha inmediatamente
superior.
la palanca para pasar a la
marcha inferior.
la
primera
(continúa)
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