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Conducción
(continúa)
• En el modo deportivo, cuando las
revoluciones del motor se aproximan
a la zona roja, los puntos de cambio
van
variando
para
automáticamente a marchas más
largas.
• A fin de mantener los niveles precisos
de prestaciones y seguridad, el sistema
puede no responder a determinados
movimientos de la palanca de cambio.
• Si conduce sobre firme deslizante,
empuje la palanca de cambio a la
posición + (alargar). Esto hace que la
caja cambie a segunda (o tercera), que
es una marcha más adecuada para
conducir suavemente sobre firme
deslizante. Para volver a primera,
empuje la palanca de cambio hacia -
(reducir).
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22
E060102AEN
Sistema de bloqueo del cambio
(opcional)
Para su seguridad, el cambio automático
pasar
dispone de un sistema de bloqueo que
impide cambiar de las posiciones P
(estacionamiento) o N (punto muerto) a
R (retroceso) sin pisar el freno.
Para cambiar de P (estacionamiento) o N
(punto muerto) a R (retroceso):
1. Pise el pedal del freno y manténgalo
pisado.
2. Arranque el motor o gire el contacto
hasta la posición ON.
3. Mueva la palanca del cambio.
Si pisa y suelta repetidamente el pedal
del freno con la palanca de cambio en la
posición P (estacionamiento), oirá un
tableteo junto a la palanca. Esto es
normal.
ADVERTENCIA
Pise siempre completamente el
pedal del freno antes de cambiar
desde
la
(estacionamiento) a otra posición
para
evitar
un
involuntario
del
podría causar lesiones a personas
dentro y fuera del coche.
Tipo A
Tipo B
Liberación del bloqueo de la palanca de
cambios
Si no puede mover la palanca de
posición
"P"
cambios
(estacionamiento) o N (punto muerto) a
movimiento
la posición R (marcha atrás) con el pedal
vehículo
que
del freno pisado, siga pisando el pedal
del freno y a continuación haga lo
siguiente:
OCM050011
OCM050017
de
la
posición
P
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