6. Los impulsores del compresor y el condensador (ambiente o aire "CALIENTE") deberían activarse.
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SÍ, continúe con el paso 7.
NO, posible problema:
» Bobinados del motor abiertos
» Impulsores atascados
» Ruedas obstruidas
» Condensadores del motor defectuosos
7. Inspeccione detenidamente el compresor para comprobar el correcto funcionamiento: el motor
debería provocar una leve vibración y la caja exterior del compresor debería estar caliente. ¿El
compresor muestra estos signos?
SÍ, espere 5 minutos y prosiga con el paso 8.
NO, posible problema:
» Condensador de marcha o de arranque
defectuoso
» Sobrecarga defectuosa
» Relé de arranque defectuoso
» Contactor defectuoso
» Compresor defectuoso
8. Asegúrese de que las bobinas estén limpias, después compruebe las temperaturas de salida y
entrada de aire del evaporador. Si las temperaturas son las mismas:
» Es posible que se haya producido una
pérdida de refrigerante.
» Es posible que las válvulas del compresor
estén en mal estado.
SÍNTOMAS Y POSIBLES CAUSAS (VERSIÓN CON CONTROL DE ACCESO REMOTO)
SÍNTOMA
La unidad no enfría
El compresor intenta arrancar pero no funciona
La unidad hace saltar los disyunt o res
Entrada de agua en el gabinete
Para mayor asistencia técnica, póngase en contacto con nVent Equipment Protection al
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e?
Aletas obstruidas en bobinas
Filtro sucio
Los impulsores no están funcionando
El compresor no está funcionando
El compresor funciona pero tiene mal las válvulas
Pérdida de refrigerante
Tensión de línea baja en el arranque. Debería ser +/-10 % de la tensión
nominal.
Motor del compresor atascado
Contactor en mal estado
Interruptor de sobrecarga en mal estado
Condensador de marcha/arranque en mal estado
Fusible/disyunt���������������������
Cortocircuito en el sistema
Desagüe conectado
Tubo de drenaje con pliegues
Gabinete sin sellar (posible entrada de humedad)
Junta de montaje dañada
Repare o sustituya la
pieza defectuosa
Repare o sustituya la
pieza defectuosa
Repare o sustituya la
pieza defectuosa
POSIBLE CAUSA
o de retardo
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