5.
Testowanie elementów
i
Przed rozpoczęciem testowania zastosować się
do wskazówek zawartych w instrukcji testowania
i konserwacji pomp Common Rail w dokumentacji
ESI[tronic].
i
Wskazówki na temat testowania pomp Common Rail
znajdują się w systemie pomocy podręcznej oprogra-
mowania systemowego EPS945.
5.1
Przed rozpoczęciem testowania
Przed włączeniem urządzenia EPS 708 sprawdzić
następujące punkty:
R
Czy elementy zabezpieczające (np. kołpak ochronny)
są kompletne i sprawne?
R
Czy testowany element (np. pompa Common Rail)
jest prawidłowo zamocowany i podłączony (hydrau-
licznie i elektrycznie)?
R
Czy dopływ oleju testowego urządzenia EPS 708
jest zamknięty zaślepką lub czy dwa węże zasilania
olejem smarnym są połączone ze sobą końcówkami
(tylko w przypadku pomp Common Rail bez zasilania
olejem smarnym)?
R
Czy przyłącze węża wysokociśnieniowego (rys. 11,
poz. 5; do szyny rozdzielczej CRI 846H) jest
zamknięte zaślepką.
5.2
Włączanie urządzenia EPS
1. Włączyć urządzenie EPS 708 wyłącznikiem głównym.
2. Uruchomić oprogramowanie systemowe EPS945.
Program uruchamia się, wskaźniki stanu świecą
kolorem zielonym.
3. Zamknąć kołpak ochronny.
"
Urządzenie EPS 708 jest gotowe do pracy.
i
W zależności od temperatury otoczenia może upły-
nąć pewien czas (ok. 20 minut), zanim olej testowy
w zbiorniku oleju testowego osiągnie temperatu-
rę roboczą (40 °C). Dopiero potem można zacząć
testowanie.
Robert Bosch GmbH
Testowanie elementów | EPS 708 | 359
5.3
Rozpoczynanie testu
OSTRZEŻENIE – niebezpieczeństwo zra-
nienia przez wyciekający olej testowy lub
wyrzucone części!
W przypadku nieprawidłowego hydrau-
licznego połączenia osprzętu testowego i
pompy Common Rail po rozpoczęciu testu
z układu może wytrysnąć olej testowy pod
wysokim ciśnieniem, a elementy osprzętu
testowego mogą ulec rozerwaniu. Może to
spowodować zranienie i szkody materialne.
¶
Przed włączeniem należy sprawdzić,
czy wszystkie węże zostały prawidłowo
podłączone do sprzętu pomiarowego
i pompy Common Rail.
¶
Kołpak otwierać dopiero po zatrzymaniu
napędu urządzenia EPS 708.
¶
Wymienić nieszczelne i uszkodzone
węże.
!
W razie wystąpienia nieszczelności na połączeniu
węża wysokociśnieniowego nie wolno mocniej
dokręcać złącza gwintowanego. Jeżeli połączenie
jest nieszczelne, należy oczyścić powierzchnię
uszczelniającą i ponownie podłączyć wąż wysoko-
ciśnieniowy.
1. W oprogramowaniu systemowym EPS945 wybrać
żądany przebieg testu w oknie "Wybór komponentu".
2. Wybrać schemat pomiaru.
3. Wybrać czynność kontrolną "1".
4. Wybrać <F7>.
5. Wybrać punkt menu "Automatyka wł/wył".
Symbol pracy automatycznej we wskaźniku stanu
miga żółtym kolorem.
6. Rozpocząć test przyciskiem <F8>.
"
System pomiarowy oraz pompa Common Rail są
gotowe do testu.
pl
|
1 689 989 067
2017-12-08