Perigo De Queimadura - Mercedes-Benz MBB Diag III Manual De Instrucciones

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• Bloquear as rodas do carrinho com os respectivos freios.
• Não se apoie no suporte do sensor nem deposite sobre ele peças pesadas.
• Efetuar o transporte e operar exclusivamente de acordo com o manual de
instruções.

3.4 Perigo de queimadura

O perigo de queimadura existe ao trabalhar num motor quente se
tocar em componentes como o colector de escape, o
turbocompressor, a sonda Lambda, etc. ou se chegar demasiado
perto deles. Estes componentes podem atingir temperaturas de
centenas de graus Celsius.
Consoante a medição do gás de escape, também a sonda de
recolha do analisador do gás de escape poderá ficar
extremamente quente.
Medidas de segurança:
• Utilize equipamento de proteção, por ex. luvas.
• Deixe o motor arrefecer (o mesmo se aplica a aquecimentos auxiliares).
• Não disponha os cabos de ligação dos sobre as peças quentes nem nas suas
imediações.
• Não deixe o motor a funcionar mais do que o tempo necessário à realização
do teste/ajuste.
3.5 Perigo de incêndio, perigo de explosão
Os trabalhos no sistema de combustível/carburação implicam um
risco de incêndio e de explosão devido ao combustível e
respectivo vapor.
Medidas de segurança:
• Desligue a ignição.
• Deixe o motor arrefecer.
• Nada de chamas expostas nem de fontes de ignição.
• Não fume.
• Recolha o combustível derramado.
• Em espaços fechados, garanta uma boa ventilação e aspiração.
MBB Diag III
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