5. CENTRALE ELETTROMECCANICA DI COMANDO
Le centrali di comando destinate al controllo dell'SZX sono molteplici. La scelta dipende dal grado di automazione richiesto e dalla tipologia.
Per i modelli trifase le centrali disponibili sono QC3, QC03.SA e QC03+ (centrale multifunzione).
IMPORTATE: I motoriduttori SZX trifase sono predisposti per collegamento a tensione 3x400V (stella). Tensione trifase 3 x 230V solo su richiesta.
Per il modello monofase SZX50/SZX70 é possibile scegliere tra la QC00 / QC0..
Per maggiori dettagli riferirsi al catalogo GAPOSA ed ai relativi manuali di istruzione.
6. TIPOLOGIA E REGOLAZIONE DEI FINECORSA
L'SZX è provvisto di diversi tipi di finecorsa: meccanico, ad encoder assoluto e a collegamento diretto:
6.1 REGOLAZIONE FINECORSA MECCANICO (FIG. 11)
Nella versione meccanica le 4 camme presenti inviano ad una centralina di comando i segnali necessari affinché l'elettronica di controllo sappia
qual è la posizione della serranda ed esegua di conseguenza i vari comandi assegnati.
La funzione delle camme è evidenziata dal loro colore: 2 camme verdi per quelli operativi (finecorsa salita e discesa), 2 camme rosse per quelli di
sicurezza e 2 camme gialle per comandi ausiliari.
É indispensabile l'uso di una centrale elettromeccanica esterna. Se l'utente utilizza una centrale Gaposa deve utilizzare il cavo segnale stan-
dard e il cavo di alimentazione. In tal caso l'utente non deve far altro che inserire i connettori nelle apposite prese sia sulla scheda del finecorsa
presente sul riduttore che nella centrale di comando. Il sistema, testato presso Gaposa, sarà pronto all'uso senza necessità di operare nessun
cambiamento. Se si utilizza una centrale non Gaposa si devono connettere i cavi di alimentazione e dei segnali secondo lo schema di fig. 6.
Controllare che il senso di rotazione del motore sia concorde con il finecorsa complementare, altrimenti invertire una delle 3 fasi dell'alimenta-
zione 3x400 V.
Per la regolazione dei finecorsa utilizzare la chiave a brugola da 3 riposta nell'apposita sede del finecorsa (Fig. 13) e procedere nel seguente
modo:
1. Chiudere la serranda in posizione di finecorsa, allentare la vite A della camma Discesa, ruotare la camma finché non appoggia sul microinter-
ruttore quindi riavvitare la vite A.
2. Effettuare la regolazione fine con la vite B della camma Discesa finché il microinterruttore non viene attivato.
3. Aprire la serranda fino a liberare il micro e chiuderla di nuovo.
4. Correggere eventualmente la posizione del finecorsa Discesa attraverso la vite B della camma Discesa.
5. Con la serranda in finecorsa Discesa, regolare la camma del finecorsa di sicurezza discesa allentando la vite A della camma sicurezza discesa
e ruotarla finché non appoggia sul microinterruttore (senza però che sia attivato) quindi avvitarla.
Il finecorsa di sicurezza permette di bloccare il movimento della porta senza alcun danno, qualora venissero invertite le fasi di alimentazione.
Se attivato, la centralina blocca il funzionamento elettrico del motoriduttore e il funzionamento non sarà più possibile finché non disattiverà la
protezione.
6. Dopo aver azionato la serranda fino a finecorsa Salita, regolare la camma Salita e sicurezza salita in maniera analoga a quella del finecorsa
Discesa e sicurezza discesa.
6.2 REGOLAZIONE FINECORSA MECCANICO VERSIONE
Per la regolazione dei finecorsa utilizzare la chiave a brugola da 3 riposta nell'apposita sede del finecorsa e procedere nel seguente modo:
1. Chiudere la serranda in posizione di finecorsa, allentare la vite A della camma Discesa, ruotare la camma finché non appoggia sul microinter-
ruttore quindi avvitare la vite A.
2. Effettuare la regolazione fine con la vite B della camma Discesa finché il microinterruttore non viene attivato.
3. Aprire la serranda fino a liberare il micro e chiuderla di nuovo.
4. Correggere eventualmente la posizione del finecorsa Discesa attraverso la vite B della camma Discesa.
Dopo aver azionato la serranda fino a finecorsa Salita, regolare la camma Salita in maniera analoga a quella del finecorsa Discesa.
NOTA: In caso di funzionamento automatico (posizione AUT sulla scheda integrata), durante la salita, è possibile fermare il movimento dando
un breve impulso sull'interruttore nel senso della discesa.
6.3 REGOLAZIONE FINECORSA AD ENCODER ASSOLUTO (FIG. 14)
Nella versione ad encoder assoluto tale strumento è integrato all'interno del finecorsa ed è esso che invia i comandi alla centralina esterna. Non
sono presenti camme, ma attraverso un treno di impulsi lo strumento determina e comunica all'elettronica di controllo qual è la posizione della
serranda e permette di conseguenza di eseguire i vari comandi assegnati.
É indispensabile l'uso di una centrale elettromeccanica esterna.
Il cavo di connessione dati (con connettore AMP) deve essere inserito nell'apposito alloggiamento L presente sull'encoder stesso e, dall'altro
capo, nella centralina di comando. Seguire le istruzioni della centrale ed utilizzare i comandi della centrale elettromeccanica esterna per determi-
nare la posizione del finecorsa di salita e quello di discesa e di qualsiasi eventuale controllo ausiliario.
In questo finecorsa non è presente un microinterruttore per l'extracorsa, ma la gestione della sicurezza è demandata alla centrale esterna.
7. MANOVRA MANUALE DI SOCCORSO
Nel caso vi sia mancanza di energia elettrica e dovendo ugualmente azionare la serranda, dovrete accertarvi, per prima cosa, di quale tipo di
manovra manuale di soccorso è dotato l'SZX fra le 4 disponibili:
• Manovra manuale con catena
• Sblocco manuale
• Manovella standard
• Manovella con gancio
A seconda dei casi agire come di seguito riportato.
ATTENZIONE! Prima di azionare manualmente la serranda togliere tensione all'impianto di automazione. Questa prescrizione è valida nonostan-
te il comando manuale sia provvisto di una sicurezza elettrica. Ricordarsi di ridare tensione dopo aver terminato la manovra di soccorso.
8
"H"
(FIG. 12) & VERSIONE
"I"
(FIG. 13)