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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
– Monter correctement le patin de guidage chaîne dans son logement.
– Monter le nouveau joint de culasse et les deux grains de centrage.
– Installer la culasse sur le cylindre et faire passer la chaîne de
distribution par la gorge de la culasse à l'aide d'un fi l de fer.
– Enduire les fi lets des quatre écrous (M8) d'une couche mince
d'huile moteur.
– Serrer en quinconce les quatre écrous (M8) de la culasse au
couple de serrage de 27 Nm.
– Serrer les deux vis (M6) latérales de la culasse au carter au
couple de serrage de 10 Nm.
– Mettre le vilebrequin au point mort haut en alignant le repère sur
le ventilateur du générateur au repère fi xe sur le carter moteur
(Fig. 3).
– Monter la chaîne de distribution sur la couronne dentée.
– Installer la couronne dentée sur l'arbre à cames en alignant les
repères sur la même (Fig. 2) au plan d'appui du couvercle des
soupapes sur la culasse.
– Contrôler à nouveau les alignements des repères de
synchronisation vilebrequin-came.
– Si l'alignement n'est pas correct, répéter l'opération.
Un calage incorrect risquerait d'endommager gravement
– Monter et serrer les deux vis M5 de fi xation de l'arbre à cames.
Couple de serrage de 9 Nm.
– Retirer le fi l de fer de la chaîne de distribution.
•
Montage du tendeur de chaîne
– Introduire un tournevis dans le trou et tourner la vis dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée (Fig. 4).
– Monter le tendeur de chaîne sur le cylindre. Utiliser le nouveau
joint en dotation.
– Débloquer la vis du tendeur de chaîne en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre, s'assurer qu'elle est
desserrée puis monter le capuchon vissé.
– Faire tourner le vilebrequin de quelques tours, puis reporter
le moteur au point mort haut en phase de compression et
vérifi er le bon alignement de l'arbre à cames et du rotor. Refaire
l'alignement s'il n'est pas correct.
•
Correction du jeu aux soupapes
Le moteur au point mort haut en phase de compression (tous les
repères alignés), contrôler et, au besoin, rétablir le bon jeu aux
le moteur
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