AUSBAU DES MOTORS
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Den Motor auf einer Werkbank ausrichten, dabei wie folgt verfahren:
– Den Bereich, der vom Eingriff betroffen ist, sorgfältig reinigen.
– Die Batteriekabel trennen, dann das Fach unter dem Sitz
entfernen.
– Den Luftfi lterkasten entfernen.
– Die Verkabelungen der elektrischen Anlage vom Motor trennen.
– Die Zündspuleneinheit entfernen.
– Die Einheit aus Ansaugstutzen/Drosselklappen aus dem
Zylinderkopf des Motors ausbauen.
– Die Auspuffschalldämpfereinheit ausbauen.
– Den Bremssattel der Hinterradbremse vom Motor lösen.
– Die Schrauben und Bolzen, die den Motor am Rahmen befestigen,
entfernen.
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Die Original-Zylindereinheit entfernen, dabei wie folgt vorgehen:
– Die Flüssigkeit aus dem Kühlsystem ablassen.
– Die Einheit aus Kühler, Wasserpumpe und Thermostat ausbauen.
– Die Stösselabdeckung entfernen (4 Schrauben M6) (Abb. 1).
– Den Motor an den oberen Totpunkt der Vedichtungsphase
bringen und die Markierungen am Zahnrad der Nockenwelle
Abb. 1
MONTAGEANLEITUNG
MONTAGEANLEITUNG
53
M6