El cilindro está realizado en aluminio con alto tenor de silicio; el
tratamiento térmico particular y el revestimiento en el cañón garantizan
una elevada confi abilidad. Las elaboraciones están realizadas con
modernas máquinas herramientas que permiten acoplamientos cilindro/
pistón muy reducidos.
El pistón ha sido proyectado privilegiando la ligereza, está realizado
en aluminio con alto contenido de silicio. Para garantizar confi abilidad
están previstas unas nervaduras para dar mayor rigidez, estudiadas
para favorecer el intercambio térmico. El pistón tiene un primer
segmento de acero nitrurado y cromado, un segundo segmento en
fundición especial y un segmento rascador de aceite compuesto por
una aleación de tres partes de acero especial y cromado.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 9936650
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 9936650
Diámetro interno
Carrera
Cilindrada
Relación de compresión
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 9936950 Y 9937450
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 9936950 Y 9937450
Diámetro interno
Carrera
Cilindrada
Relación de compresión
52,4 mm
57,9 mm
124,8 cm
3
11:1
58 mm
57,9 mm
3
152,9 cm
11:1
39