Traduction du mode d'emploi d'origine
5.2.
Vérifiez la quantité de carburant
1. Vérifiez le niveau du réservoir et ajoutez du carburant si le ni-
veau est trop faible.
2. Utilisez de l'essence sans plomb d'un indice d'octane minimum
de 90
(également conforme E10).
3. Retirez le couverc le du réservoir (fig. 7 nº2)
4. Ajoutez du carburant jusqu'au fond de l'élément filtrant (fig. 8
nº24) max.
5. Fermez le couvercle du réservoir.
5.3.
Démarrage du moteur
2. Mettez le robinet de carburant (Fig. 10, n° 8) sur « ouvert »
(« On»).
4. Réglez le levier de starter (11) sur "Start"
6. Tirez avec précaution sur le démarreur à câble (Fig. 14, n° 5)
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez-le plus
fort.
1.
Débranchez les consommateurs de
l'alimentation en courant alternatif (13), ainsi
que la prise 12 V (14) et enclenchez l'interrup-
teur de démarrage/arrêt (11).
3. L'aération et la purge du réservoir
(Fig. 11, n° 3) sur le couvercle du ré servoir (Fig. 11, Nr.
2) doit être en position « MARCHE » pour prévenir la
création d'un vide dans le réservoir.
5. Tirez sur le starter (Fig. 13, n° 11).
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