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•
Evite arrancar, parar o girar la máquina en cuestas
o pendientes. Evite realizar cambios bruscos de
velocidad o de dirección. Realice giros de forma
lenta y gradual.
•
No utilice la máquina en condiciones que puedan
comprometer la tracción, la dirección o la
estabilidad de la máquina.
•
Retire o señale obstrucciones como terraplenes,
baches, surcos, montículos, rocas u otros
peligros ocultos. La hierba alta puede ocultar
obstrucciones. Un terreno irregular podría hacer
volcar la máquina.
•
Tenga en cuenta que conducir en hierba mojada,
atravesar pendientes empinadas, o bajar cuestas
puede hacer que la máquina pierda tracción. La
pérdida de tracción de las ruedas motrices puede
hacer que la máquina patine, así como sufrir
pérdida de frenado o de dirección.
•
Extreme las precauciones cuando utilice la
máquina cerca de terraplenes, fosas, taludes,
obstáculos de agua u otros obstáculos. La
máquina podría volcar repentinamente si una
rueda pasa por el borde de un terraplén o fosa,
o si se socava un talud. Establezca un área de
seguridad entre la máquina y cualquier peligro.
•
Identifique peligros situados en la base de
la pendiente. Si hay algún peligro, siegue la
pendiente con una máquina controlada por un
peatón.
•
Si es posible, mantenga la(s) unidad(es) de corte
bajada(s) hasta el suelo al utilizar la máquina
en pendientes. Si la(s) unidad(es) de corte
se eleva(n) en pendientes, la máquina puede
desestabilizarse.
•
Extreme las precauciones cuando utilice sistemas
de recogida de hierba u otros accesorios. Éstos
pueden cambiar la estabilidad de la máquina y
causar pérdidas de control.
Cómo arrancar el motor
Importante:
Puede que tenga que purgar el
sistema de combustible al arrancar una máquina
nueva, si el motor ha dejado de funcionar por
falta de combustible, o si ha sustituido o revisado
componentes del sistema de combustible.
1.
Eleve la barra antivuelco y bloquéela en su
lugar.
2.
Siéntese en el asiento y abroche el cinturón de
seguridad.
3.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento
está puesto y que el mando de la TDF está en
posición de D
ESENGRANADO
.
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4.
Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese
de que el pedal está en la posición de punto
muerto.
5.
Gire la llave de contacto a la posición
C
/P
ONECTADO
RECALENTAMIENTO
Nota:
Un temporizador automático controla el
precalentamiento durante unos segundos.
6.
Después del precalentamiento, gire la llave a
la posición de Arranque, haga girar el motor
durante no más de 15 segundos, y suelte la
llave cuando el motor arranque.
Nota:
Si se requiere un precalentamiento adi-
cional, ponga la llave en D
en la posición E
NCENDIDO
Repita este procedimiento tantas veces como
sea necesario.
7.
Mueva el acelerador a la posición de ralentí o
velocidad baja, y deje funcionar el motor hasta
que se caliente.
Importante:
Cuando se arranca el motor por
primera vez, o después de cambiar el aceite
del motor o el fluido hidráulico, realizar
mantenimiento en el motor o sustituir los
componentes de la tracción, haga funcionar
la máquina en marcha adelante y marcha
atrás durante uno o dos minutos. Accione
también la palanca de elevación y la palanca
de la TDF para verificar el funcionamiento
correcto de todos los elementos. Gire el
volante de dirección asistida a derecha e
izquierda para comprobar la respuesta de la
dirección. Luego pare el motor, compruebe
los niveles de fluido, y compruebe que no
hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos.
Para parar el motor
CUIDADO
Para evitar lesiones personales, pare el motor
y espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento antes de comprobar que no
hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos.
1.
Mueva el control del acelerador hacia atrás a
la posición de L
ENTO
2.
Mueva el interruptor de la toma de fuerza a la
posición de D
ESENGRANADO
3.
Gire el interruptor de encendido a la posición de
D
. Retire la llave de contacto para
ESCONECTADO
evitar un arranque accidental.
.
y luego
ESCONECTADO
/P
RECALENTAMIENTO
.
.
.
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