Solución De Problemas - Toro ProLine H800 Manual Del Operador

Solución de problemas
Problema
El interruptor de encendido está en la
posición de C , pero las luces del
ONECTADO
panel del salpicadero no se encienden.
Las luces del indicador del panel
del salpicadero se encienden con el
interruptor de encendido en la posición de
C , pero el motor de arranque no
ONECTADO
se pone en marcha.
El motor solo arranca de forma
intermitente o funciona de forma irregular.
El motor de arranque funciona, pero el
motor no arranca.
El motor se apaga mientras la TDF está
aún engranada.
Posible causa
1. No llega corriente de la batería.
2. El nivel del electrolito de la batería es
bajo.
3. La batería no tiene carga.
4. Un fusible esta fundido.
1. No llega suficiente corriente de la
batería.
2. El pedal de tracción no está en
posición de P
UNTO MUERTO
3. No está sentado en el asiento del
operador.
4. La TDF está engranada.
1. El filtro de aire está obstruido.
2. Hay sedimentos o suciedad en el
combustible.
1. El combustible no fluye por el sistema.
2. El combustible no fluye por el sistema.
3. El combustible no fluye por el sistema.
4. Las bujías no están lo suficientemente
calientes cuando el motor está frío.
5. Las bujías no están lo suficientemente
calientes cuando el motor está frío.
1. La TDF no funciona correctamente.
2. El operador se levanta del asiento.
3. La TDF no funciona correctamente.
4. El freno de estacionamiento está
accionado y el pedal de tracción está
pisado.
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Acción correctora
1. Compruebe la conexión de los cables.
2. Compruebe el electrolito de la batería.
3. Cargue la batería.
4. Cambie el fusible.
1. Cargue la batería.
2. Mueva el pedal de tracción a la
. posición de P
3. Siéntese en el asiento del operador.
4. Desengrane la toma de fuerza.
1. Limpie o cambie el filtro de aire.
2. Compruebe y retire el filtro de
combustible, si fuera necesario.
1. Compruebe el nivel del depósito de
combustible.
2. Compruebe y sustituya el filtro de
combustible, si fuera necesario.
3. Asegúrese de que la ventilación en el
tapón del depósito de combustible no
está bloqueada.
4. Espere a que la luz de advertencia
de las bujías cambie a la posición de
D
ESACTIVADO
5. Apague el motor y gire el
interruptor a la posición de
C
ONECTADO
para realizar un segundo ciclo de
bujías.
1. Compruebe el funcionamiento del
interruptor de la TDF.
2. Siéntese en el asiento del operador.
3. Cierre y baje la tolva.
4. Quite el freno de estacionamiento.
.
UNTO MUERTO
.
/P
RECALENTAMIENTO