Emerson Asco 390 Serie Instrucciones De Puesta En Marcha Y Mantenimiento página 15

OPIS
Zawory pneumatyczne 3/2 serii 390 z krążkami
samonastawnymi NC (rozwierne) lub NO (zwierne)
charakteryzuje się doskonałym natężeniem przepływu.
W zależności od wersji, zawory te posiadają operator
tłokowy o średnicy 63, 90 lub 125 mm.
Korpusy zaworów mogą być wykonane z brązu.
Uszczelnienia są wykonane z PTFE.
DZIAŁANIE
NC – rozwierny (patrz odpowiedni rysunek). Zawór jest
zamknięty, gdy zawór pilotowy 3/2 NC jest nieczynny.
Zawór jest otwarty, gdy zawór pilotowy 3/2 NC jest załączony.
Zwiększanie ciśnienia na wejściu płynu pod krążkiem,
przy otworze 3 (konstrukcja zapobiegająca uderzeniu
wodnemu).
NO – zwierny (patrz odpowiednie rysunki). Zawór jest
otwarty, gdy zawór pilotowy 3/2 NC jest nieczynny.
Zawór jest zamknięty, gdy zawór pilotowy 3/2 NC jest
załączony. Wejście płynu pod krążkiem, przy otworze 3
(konstrukcja zapobiegająca uderzeniu wodnemu).
! Patrz odpowiednie broszury dotyczące produktu
(zaworów i zaworów pilotowych), w których podano min./
maks. wartości ciśnienia pilotowego, roboczej różnicy
ciśnień oraz temperatury płynu.
ODDAWANIE DO EKSPLOATACJI
Zawory należy stosować tylko w zakresie parametrów
technicznych podanych na tabliczce znamionowej.
Modyfi kacje można wprowadzać wyłącznie po uzyskaniu
uprzedniej zgody producenta lub jego przedstawiciela. Przed
przystąpieniem do montażu instalacja rurowa wymaga
zredukowania ciśnienia i oczyszczenia od wewnątrz.
Zapoznać się ze wszystkimi informacjami umieszczonymi
na etykiecie: kod, otwór, płyn (typ, ciśnienie, temperatura),
płyn pilotowy, ciśnienie pilotowe i numer seryjny.
UWAGA!
Nie przekraczać bezpiecznego ciśnienia statycznego
zaworu. Instalacja i konserwacja zaworów muszą być
przeprowadzane tylko przez wykwalifi kowany personel.
Położenie mocowania
Zawory można montować w dowolnym położeniu. Aby
uzyskać łatwy dostęp do otworu pilotowego, operatory
pilotowe o średnicy 63, 90 i 125 mm można obracać o
360°.
Podłączenie
Zdjąć zaślepkę ochronną, wykonaną z tworzywa
sztucznego, z otworu pilotowego (patrz rysunki NC i NO) i
wykonać procedurę podłączenia właściwą dla danej wersji
zaworu:
Podłączenie zaworu pilotowego
• do otworu 1/8 (operator o średnicy 63 mm), patrz broszura
dotycząca zaworów pilotowych.
Pamiętać o momencie dokręcenia (E), który wynosi 4 - 5 Nm.
• do otworu 1/4 (operator o średnicy 90, 125 mm), patrz
broszura dotycząca zaworów pilotowych.
Pamiętać o momencie dokręcenia (E), który wynosi 6 - 7 Nm.
• Nigdy nie należy demontować zamontowanej przez
producenta zatyczki otworu wylotowego.
Montaż na instalacji rurowej
Podłączyć instalację rurową w sposób wskazany na
korpusie; patrz schemat montażowy na etykiecie zaworu.
Lekko nasmarować gwinty zewnętrzne gwintowanych rur
(w zależności od zastosowania). Nie smarować gwintów
wewnętrznych. Upewnić się, że do układu nie przedostały
się żadne ciała obce.
SERIA 390
Instalacje rurowe muszą być podparte i prawidłowo
dopasowane w celu uniknięcia naprężeń na zaworach.
W trakcie dokręcania nie należy korzystać z zaworu w
charakterze dźwigni. Umieścić klucze jak najbliżej punktu
połączenia na korpusach i rurach. Aby zapobiec uszkodzeniu
sprzętu, NIE WOLNO PRZEKRĘCAĆ złączy rurowych.
KONSERWACJA
! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac
konserwacyjnych lub oddania do eksploatacji należy
odciąć zasilanie pilota, zredukować ciśnienie w
zaworze i odpowietrzyć go w celu uniknięcia sytuacji
zagrażających życiu lub mieniu.
Czyszczenie
Konserwacja zaworów uzależniona jest od warunków
eksploatacji. Należy oczyszczać je w regularnych
odstępach czasu. Odstępy czasu między dwoma
operacjami czyszczenia mogą się różnić w zależności od
rodzaju czynnika, warunków pracy i środowiska, w jakim
są one eksploatowane. Podczas czynności serwisowych
podzespoły należy sprawdzać pod kątem nadmiernego
zużycia. Zawory należy oczyścić w przypadku stwierdzenia
spowalniania cyklu mimo prawidłowego ciśnienia pilotowego
bądź w przypadku wystąpienia nietypowego hałasu lub
wykrycia nieszczelności. W najgorszym przypadku może
to doprowadzić do nieprawidłowego działania zaworu, który
może przestać prawidłowo się otwierać i zamykać.
Poziom hałasu generowanego podczas pracy
Poziom hałasu zmienia się w zależności od zastosowania,
stosowanego płynu i wyposażenia. A zatem poziom ten
musi określić osoba, która przekazuje ten podzespół do
eksploatacji w ramach używanej instalacji.
PL
Konserwacja okresowa
• Zawór należy uruchomić przynajmniej raz w miesiącu
w celu sprawdzenia jego prawidłowego otwierania i
zamykania.
• Uszczelnienia krążków są dostępne jako części zamienne
w celu naprawy.
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek trudności podczas
montażu lub konserwacji, bądź jakichkolwiek pytań,
prosimy o kontakt z ASCO Numatics lub upoważnionymi
przedstawicielami.
Rozwiązywanie problemów
• Nieprawidłowe ciśnienie wylotowe: Sprawdzić ciśnienie
po stronie zasilania zaworu, musi ono być zgodne z
danymi podanymi na tabliczce znamionowej.
Uwaga: Należy obserwować minimalne ciśnienie
pilotowego w zaworze NO (patrz odpowiednie broszury).
• Wycieki: Zdemontować korpus zaworu i oczyścić części
wewnętrzne. W razie konieczności należy wymienić
uszczelnienia krążków.
Sprawdzić, czy podczas procesu do zaworu i instalacji
rurowej nie przedostają się ciała obce.
INSTRUKCJE MONTAŻU/DEMONTAŻU
! Przed przeprowadzeniem wszelkich prac konser-
wacyjnych lub przywróceniem do stanu użytkowego
należy odłączyć, zredukować ciśnienie i spuścić zawór
pilotowy. Podczas ponownego montażu konieczne
będzie ponowne wytworzenie ciśnienia w systemie
pilotowym.
30
ZAWORY ROZWIERNE (NC)
1. Odłączyć zawór od rur (przynajmniej otwór 2 i 3), następ-
nie zastosować i utrzymać ciśnienie pilotowe (maks. 10
barów).
2. Odkręcić i odłączyć otwór 3 zaworu i usunąć uszczelnienie
(poz. 8).
3. Zwolnić ciśnienie pilotowe.
4. Obrócić operator lub rdzeń, ustawiając trzpień zaworu,
tak aby dwie powierzchnie płaskie (poz. b) znalazły się
po przeciwnej stronie otworu 2.
5. Przez otwór 2 wprowadzić klucz do demontażu (B), zapo-
biegając obrotowi trzpienia zaworu. Zachować ostrożność,
aby nie uszkodzić gniazda zaworu podczas tej operacji.
6. Odkręcić nakrętkę rdzenia (poz. 7) przy użyciu klucza (C).
Zdjąć nakrętkę, rdzeń oraz jego podkładki. Wyjąć klucz
(B).
! Zawór NC: nie prowadzić operatora po usunięciu
rdzenia, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia wzier-
nika wskaźnika optycznego.
W zależności od rodzaju prac konserwacyjnych przepro-
wadzić następujące działania.
Wymiana uszczelnień: etap 11 do 15 i/lub uszczelnienia
korpusu dławika (1) etap 7 do 15.
7. Odkręcić korpus dławika (A) i wyjąć zespół głowicy
sterującej oraz uszczelnienie (poz. 1).
8. Oczyścić części w taki sposób, aby zapewnić dostęp-
ność i wymienić uszczelnienie (poz. 1).
9. Ponownie zamontować zespół głowicy sterującej i
dokręcić korpus dławika momentem obrotowym (A).
10. Powtórzyć etap 5 procedury demontażu.
11. Oczyścić koniec trzpienia i rdzeń. Wymienić uszczel-
nienie rdzenia (poz. 4), uszczelkę rdzenia (poz. 3 do
5), podkładki (poz. 2 do 6) oraz nakrętkę (poz. 7).
PL
! Podkładka o większym otworze jest umieszczana
po stronie pręta sterującego, a ta o mniejszym otworze
po stronie nakrętki.
12. Dokręcić nakrętkę rdzenia momentem obrotowym (C).
13. Wyjąć klucz i poprowadzić operator.
14. Odłączyć trzeci otwór i wymienić uszczelnienie (poz. 8).
Dokręcić momentem obrotowym (D).
15. Odłączyć ciśnienie wejściowe od zaworu pilotowego
i ponownie zamontować zawór na rurach, kierując się
procedurą opisaną na poprzednich stronach.
ZAWORY ZWIERNE (NO)
1. Odłączyć zawór od rur (co najmniej otwór 2 i 3).
2. Odkręcić i odłączyć otwór 3 zaworu i usunąć uszczel-
nienie (poz. 8).
3. Zastosować ciśnienie pilotowe (maks. 10 barów) i
utrzymać je podczas kolejnych operacji.
Wymienić uszczelkę rdzenia i/lub uszczelnienie dła-
wika: zob. etap 4 do 12 powyżej, utrzymując ciśnienie
pilotowe.
14. Wyjąć klucz i odłączyć ciśnienie wejściowe od zaworu
pilotowego.
15. Odłączyć trzeci otwór i wymienić uszczelnienie (poz. 8).
Dokręcić momentem obrotowym (D).
16. Ponownie zamontować zawór na rurach, kierując się
procedurą opisaną na poprzednich stronach.
! Przed oddaniem zaworu do eksploatacji należy
sprawdzić prawidłowość działania zaworu w celu
uniknięcia sytuacji zagrażających życiu lub mieniu.
Należy również sprawdzić zawór pod kątem ewentualnych
wycieków wewnętrznych lub zewnętrznych (gniazda) przy
użyciu niewybuchowego i niepalnego płynu.
513357-001
SERIA 390
PL
31
PL
513357-001