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8. BETRIEBSSTÖRUNGEN
Nachstehend werden einige der Betriebsstörungen gelistet, die während der Bedienung der Hebebühne auftreten könnten. Ravaglioli übernimmt in keinem Fall
die Verantwortung für eventuelle durch Eingriffe seitens nicht autorisierten Personals verursachte Schäden an Personen, Tieren oder Sachen. Bei
Betriebsstörungen muss unverzüglich der technische Kundendienst zu Rate gezogen werden, damit Anweisungen zur Ausführung und/oder Justierung unter
Berücksichtigung der erforderlichen Sicherheitsmassnahmen erteilt werden können um Gefährdungen für Personen, Tiere und Sachen zu vermeiden.
Bei Not-Aus und/oder Wartung an der Hebebühne den Hauptschalter in Schaltstellung "0" setzen und verriegeln.
BETRIEBSSTÖRUNGEN
Kein Betrieb.
Heben jedoch kein Senken möglich.
Geschwindigkeit beim Senken
extrem langsam.
Korrektes Drehen des Motors,
jedoch kein Heben.
Korrektes Drehen des Motors. Die
Geschwindigkeit beim Hochfahren
ist jedoch zu langsam
Nenntraglast kann nicht angehoben
werden.
Fahrschienen arbeiten nicht
synchron.
Auslösezylinder setzen nicht ein.
RAV640.2 I SWA DC: Die Hebebühne
setzt das Senkverfahren wegen
gefährlicher Höhe ab dem
Anhaltepunkt nicht fort
RAV640.2 SWA DC
RAV640.2 I SWA DC
URSACHEN
a)
Hauptschalter auf "0".
b)
Transformatorsicherung oder allgemeine
Schutzsicherungen durchgebrannt.
c)
Störung an der Elektroanlage.
a)
Sicherheitsdruckwächter wegen eines Hindernisses
unter der Fahrbahn betätigt.
Sicherheitsdruckwächter beschädigt oder nicht
b)
einwandfrei funktionierendes Steuersystem.
c)
Absenkelektroventil defekt.
d)
Defekt am Sperrelektroventil.
Absenkkontrollventil verstopft.
e)
Stromregelventil funktioniert nicht einwandfrei.
a)
a)
Absenkelektroventil in der Öffnungsposition blockiert.
b)
Pumpenansaugfilter verstopft.
a)
Absenkelektroventil teilweise offen.
b)
Pumpenansaugfilter teilweise verstopft.
c)
Pumpe abgenutzt oder beschädigt.
Eichungsventil funktioniert nicht einwandfrei.
a)
Pumpe abgenutzt oder beschädigt.
b)
Gleichlaufregelungsventil defekt.
a)
b)
Dichtungen in den Hydraulikzylindern abgenutzt.
a)
Auslöseelektroventil funktioniert nicht einwandfrei.
Dichtung des Auslösezylinders abgenutzt oder
b)
beschädigt.
System MKS auf den Fahrschienen eingebaut.
a)
b)
Querverbindung nicht korrekt angeordnet
TECHNISCHER KUNDENDIENST ERFORDERLICH
a)
Hauptschalter auf "I" drehen.
b)
Durchgebrannte Sicherungen auswechseln. Brennt
eine Sicherung nochmals durch, nach den
Störursachen suchen.
c)
Funktionstüchtigkeit, Anschlüsse und Komponenten
überprüfen (Tasten, Fernschalter, Wärmefühler,
Transformator).
a)
Taste "Heben" drücken bis die Fahrbahnen
mechanisch arretiert werden. Hindernis entfernen.
Zum kompletten Absenken Taste "Senken" drücken
b)
und den Stecker A innen im Schaltschrank
einstecken.
c)
Zum Absenken der Fahrbahnen gemäss Kap. 6
vorgehen.
d)
Zum Absenken der Fahrbahnen gemäss Kap. 6
vorgehen.
Demontieren und reinigen.
e)
Siehe Kapitel "WARTUNG".
a)
a)
Siehe Kapitel "WARTUNG".
b)
Filter reinigen.
a)
Siehe Kapitel "WARTUNG".
b)
Filter reinigen.
c)
Pumpe auswechseln.
Kundendienst des Händlers verständigen.
a)
Pumpe auf Funktionstüchtigkeit überprüfen und ggf.
b)
auswechseln.
Sicherstellen, dass der Hahn R (Abb. 18)
a)
geschlossen ist. Ggf. das Ventil reinigen und gemäss
Abs. 4.10 vorgehen.
b)
Dichtungen ersetzen.
a)
Funktionstüchtigkeit der Elektroventilspule
überprüfen und das Elektroventil reinigen.
Dichtung ersetzen.
b)
Das System MKS ausbauen.
a)
b)
Die Querverbindung korrekt am Mikroschalter FC7
anordnen.
0586-M005-0
Eingriffe verboten
ABHILFEN
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