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Mantenimiento, piezas de recambio y limpieza
6.
6.1. Mantenimiento del motor
Los motores de baja potencia están equipados
con rodamientos preengrasados que no necesi-
tan mantenimiento. A partir del chasis 180 (a partir
de 22 kW a 3000 rev/min o 18,5 kW a 1500 rev/
min) los motores tienen engrasadores para lubricar
los cojinetes. Para ciertas marcas de motores, en
la placa de datos se indica la frecuencia con que
deben engrasarse. Para otras marcas, si no está
indicado, se deben engrasar cada 2000 horas de
funcionamiento si la temperatura ambiente es de
25°C. Para una temperatura ambiente de 40°C,
debe doblarse la frecuencia.
6.2. Cierre mecánico
Hay que comprobar cada semana si hay fugas al
nivel de la guarnición mecánica (en el árbol de la
bomba). Durante la puesta en servicio, es posible
que se produzca la fuga de algunas gotas por hora.
Esta pérdida se debe a que las superficies de fro-
tación de la guarnición todavía no están rodadas
una sobre la otra. Esta pérdida debe desaparecer
completamente después de diez horas de servicio.
Si la guarnición mecánica está deteriorada, hay
que sustituirla siempre completamente: parte fija,
parte giratoria y juntas de elastómeros. Limpie las
partes de acero inoxidable de la bomba para cam-
biar las juntas.
6.3. Piezas de recambio
Para el mantenimiento y la reparación de las bom-
bas, sólo pueden utilizarse piezas de recambio
originales. Es la única forma de garantizar un fun-
cionamiento fiable y los certificados (directiva para
maquinaria, ATEX, 1935/2004EC,..) entregados
con la bomba siguen siendo válidos.
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Para las bombas con cojinete lubricado con aceite,
compruebe cada semana el nivel de aceite en la
mirilla y cámbielo una vez al año o cada 3000 horas
de funcionamiento. Si rodamientos están lubrica-
dos con grasa no necesitan mantenimiento y tienen
una vida útil de aproximadamente 20.000 horas de
funcionamiento. Este valor es indicativo. Hay que
sustituir los cojinetes cuando muestren signos de
desgaste (vibraciones, ruido,...).
Para bombas ATEX con cierre mecánico
simple, el cierre debe ser reemplazado
cada 3000 h de funcionamiento (ver
capítulo 2.4)
Para las bombas con quench: compruebe cada
semana el caudal del quench y ajústelo si es
necesario.
Para las bombas con depósito quench, compruebe
el nivel en el depósito y rellénelo si es necesario.
Para las bombas VDK con guarnición mecánica en
baño de aceite, compruebe cada semana el nivel
en el depósito y rellénelo si es necesario. Hay que
cambiar el baño de aceite cada 3000 horas de fun-
cionamiento y al menos cada año.
Al hacer el pedido de las piezas de recambio, hay
que especificar el tipo y el número de serie de la
bomba que aparece en la placa de datos. Hay que
almacenar las guarniciones mecánicas y las juntas
tóricas en un lugar seco, fresco, y sin variaciones
de temperatura. Se recomienda tener siempre exis-
tencias de guarniciones mecánicas y juntas tóricas.
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