4.2 Bomba
El conjunto de bomba contra incendios incluye una bomba de
cámara partida horizontal HSEF o una bomba de aspiración axial
DNF de Grundfos. Ambas bombas cuentan con las homologacio-
nes FM y UL.
Es posible reducir el diámetro de impulsor de ambas bombas a
fin de personalizar su rendimiento y conseguir un determinado
punto de trabajo. El diámetro de impulsor real puede, por tanto,
diferir de los diámetros estándar indicados en catálogos, hojas de
datos, etc. El diámetro de impulsor real se indica en la placa de
características de la bomba.
4.2.1 Bomba de cámara partida
La bomba de cámara partida horizontal HSEF de Grundfos es
una bomba de una etapa, no autocebante. Cuenta con conexio-
nes axiales de aspiración y descarga en línea equipadas con bri-
das ANSI PN 10 o PN 16. Existe una brida adaptadora de norma
ANSI a norma DIN disponible que puede pedirse por separado.
Las bombas están equipadas con un prensaestopas de tipo
SNEA o SNFA (consulte la sección 6.1.3 Nomenclatura de pren-
saestopas) y una válvula automática de liberación de aire que
hace innecesarias las operaciones de ventilación.
4.2.2 Bomba de aspiración axial
Son bombas estándar DNF de Grundfos, de una etapa, no auto-
cebantes y con carcasa espiral. Cuentan con una conexión de
aspiración axial y una conexión de descarga radial, ambas equi-
padas con bridas DIN PN 10 o PN 16.
Las bombas DNF están equipadas con prensaestopas de tipo
SNEA o SNFA. Consulte la sección 6.1.3 Nomenclatura de pren-
saestopas.
4.3 Motor
Un motor de 2 o 4 polos MMG-E de Grundfos (15-315 kW) o
Siemens (355 kW) es el responsable de accionar la bomba.
Todos los motores se fabrican de acuerdo con los requisitos de la
norma IEC 60034. La potencia nominal del motor ha sido adap-
tada a los requisitos de potencia de la bomba. Las combinacio-
nes de motores y bombas se muestran en la sección
19. Dimensiones, pesos y datos de los motores.
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4.4 Controlador
4.4.1 Descripción general
El conjunto de bomba contra incendios se controla por medio de
un controlador Tornatech diseñado especialmente a la medida de
los motores eléctricos utilizados para el accionamiento de bom-
bas contra incendios. El controlador arranca automáticamente la
bomba y controla el motor. Cuenta con la homologación FM.
La presión de la tubería de descarga se reduce en cuanto se acti-
van los rociadores y se inicia el consumo de agua como conse-
cuencia de una alarma. Si la presión desciende por debajo de la
presión de arranque configurada a través del panel de control, la
bomba se pone en marcha automáticamente.
Normalmente, la bomba se detiene manualmente por medio del
controlador. No obstante, la detención también puede producirse
automáticamente si todas las causas del arranque retornan a sus
estados normales.
El accionamiento manual es posible con fines de prueba e insta-
lación.
Los diferentes modelos de controlador difieren principalmente en
el método de arranque y la gama de potencias.
Método de arranque, modelo GPA
Este modelo se usa si la instalación eléctrica o la capacidad de la
fuente de alimentación son aptas para el arranque directo en
línea.
En cuanto el controlador recibe una orden de arranque, se aplica
el voltaje máximo al motor.
Método de arranque, modelo GPY
Cuando el controlador recibe una orden de arranque, el motor se
conecta en estrella. Después de un cierto periodo de tiempo,
cambia a una conexión en triángulo y se aplica el voltaje máximo
a los bobinados del motor. El proceso de transición que lleva a
cabo este controlador es de tipo abierto. El motor se mantiene
desconectado de la red eléctrica durante la transición desde el
modo de arranque (estrella) al modo de funcionamiento (trián-
gulo).