4.4
支持模式和缓冲模式
BAT 415 的输出电压完全为直流电压,因此适用于拆卸汽车
电池后支持汽车电路。
缓冲模式下,如发动机停止时必须为用电设备供电,BAT 415
维持电池充电状态。
BAT 415 为这些功能提供两个功率级:
R
12.0 V,最大 3 A (黄色 LED 闪烁)而且
R
13.5 V,最大 15 A (黄色 LED 持续闪烁)。
i
在该功率级下,只有正确识别出充电器的电池电压极性才
能为充电钳供电。
在没有连接电池的情况下,通过接通 BAT 415 的方式进入较
弱功率级 (12 V / 3 A)。只有在接通电池后,才连接充电
钳。
触发较强功率级是在接通 BAT 415 前已连接充电钳并且接通
后测得 BAT 415 的电池电压大于 11.5 V 的情况下。
Robert Bosch GmbH
操作 | BAT 415 | 107
4.5
故障提示
接通后 BAT 415 无功能(红色 LED 无功能):
¶
请拔出电源插头并检查电源以及电源线。
夹住电池后红色 LED 闪烁:
¶
检查电池极性。红色充电钳必须连接正极 (+),而黑色充
电钳必须连接电池的负极 (‒)。
¶
过载:已达到缓冲模式和支持模式的最大电流值。如过载
已排除,红色 LED 就不再闪烁。
充电期间调整电池温度转换开关或电池容量调整器会造成充
电中断和红色 LED 闪烁。
¶
按下启动按钮后,仅在 60 秒内可以进行调整。
¶
重新按启动按钮会以当前设置重新启动充电过程。
zh
|
1 689 979 943
2012-10-24