�.�
Støttemodus og buffermodus
Utgangsspenningen til BAT 415 er en glatt likespenning
og derfor egnet til å støtte bordnettet når kjøretøyets
batteri demonteres.
I buffermodus opprettholder BAT 415 batteriets lade-
status når forbrukere må forsynes med strøm mens mo-
toren er stanset.
BAT 415 stiller to effekttrinn til rådighet for disse funk-
sjonene:
R
12,0 V med maks. 3 ampere (gul LED blinker) og
R
13,5 V med maks. 15 ampere (gul LED lyser
permanent).
i
På begge effekttrinn forsynes ladetengene ikke med
strøm før ladeapparatet har identifisert en batte-
rispenning med korrekt tilkobling av polene.
Til det svakeste effekttrinnet (12 V / 3 A) kommer man
ved å slå på BAT 415 uten tilkobling til batteriet. Lade-
tengene kobles ikke til batteriet før etter innkoblingen.
Det sterkeste effekttrinnet aktiveres når ladetengene er
koblet til før BAT 415 slås på, og dersom BAT 415 måler
en batterispenning på over 11,5 V etter innkobling.
Robert Bosch GmbH
Betjening | BA� �1� | 79
�.�
Merknader ved feil
BAT 415 uten funksjon etter innkobling (rød LED uten
funksjon):
¶
Trekk ut nettpluggen og kontroller nettforsyningen
og nettkabelen.
Den røde lysdioden blinker etter at batteriet er koblet
til:
¶
Kontroller at batteriets poler er koblet korrekt til.
Den røde tangen må være koblet til plusspolen (+),
og den svarte tangen må være koblet til minuspolen
(‒) på batteriet.
¶
Overlast: Maks. strømverdier for buffermodus og
støttemodus er nådd. Den røde lysdioden blinker
ikke lenger når overlasten er fjernet.
Hvis vendebryteren for batteritemperatur eller regulato-
ren for batterikapasitet settes i en annen stilling under
ladeprosessen, avbrytes ladingen, og den røde lysdio-
den blinker.
¶
Etter at starttasten er trykket, er endret innstilling
kun mulig innen 60 sekunder.
¶
Når starttasten trykkes på nytt, startes ladeproses-
sen på nytt med de aktuelle innstillingene.
no
|
1 689 979 943
2012-10-24