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Funktionsbeschreibung
In Abbildung 2 wird die Ladekennlinie des BAT 415
gezeigt.
In der Phase 1 des Ladevorgangs beträgt der Ladestrom
I
ca. 15 % der am Regler (Fig. 1, Pos. 8) eingestellten
1
Batteriekapazität. Die grüne LED blinkt in rascher Folge.
Wenn die Batterie die Ladeendspannung U
hat, beginnt der Ladestrom I
65 % der Batteriekapazität erreicht. Die Batterie ist als
Starterbatterie einsatzfähig. Die Phase 1 (Hauptladung)
ist beendet, wenn der Ladestrom I
kapazität unterschreitet. Die Batterie ist dann
zu ca. 97 % geladen.
Ladekennlinie
I
= 15% des Ah Reglers
I
1
U
warm = 14,0V
1
U
kalt = 14,4V
1
I
= 1% des Ah Reglers
U
2
Phase 1
Grüne LED blinkt
in rascher Folge
Fig. 2:
Ladekennlinie BAT 415
Robert Bosch GmbH
erreicht
1
zu sinken. Jetzt sind ca.
1
ca. 1% der Batterie-
1
Phase 2
Grüne LED blinkt
in langsamer Folge
Produktbeschreibung | BA� �1� | 7
In der Phase 2 beträgt der Ladestrom I
eingestellten Batteriekapazität. Die grüne LED blinkt in
langsamer Folge. Phase 2 ist zeitgesteuert und dauert
65 % der Hauptladezeit (Phase 1). Die Ladespannung
wird auf U
begrenzt. Am Ende der Phase 2 leuchtet die
2
grüne LED mit Dauerlicht.
Beispiel: Bei einer eingestellten Batteriekapazität von
80 Ah beträgt der Ladestrom I
der Ladestrom I
ca. 0,8 A.
2
In der Phase 3 wird der Ladestrom immer dann akti-
viert, wenn die Batterie die Spannung U
Der Ladestrom bleibt so lange aktiv, bis die
Ladespannung U
wieder erreicht ist.
1
warm = 14,4V
U
2
kalt = 14,8V
U
2
Phase 3
Grüne LED mit
Dauerlicht
de
ca. 1 % der
2
ca. 12 A und
1
unterschreitet.
3
U
= 12,7V
3
t
|
1 689 979 943
2012-10-24