Siemens SINAMICS G120 Instrucciones De Servicio página 225
Convertidores de baja tensión
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Ver también para SINAMICS G120:
- Instrucciones de servicio (600 páginas) ,
- Manual de configuración (110 páginas) ,
- Manual del usuario (107 páginas)
Tabla de contenido
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El parámetro p1312 debe aumentarse adicionalmente en las aplicaciones que tengan un par
de despegue alto, con el fin de conseguir un comportamiento satisfactorio del motor.
Ha ajustado el aumento de tensión.
Parámetro
p1310
p1311
p1312
Encontrará más información sobre esta función en la lista de parámetros y en el esquema
de funciones 6301 del manual de listas.
Ajuste de la corriente de arranque (boost) tras seleccionar la clase de aplicación Standard Drive
Control
Tras seleccionar la clase de aplicación Standard Drive Control, en la mayoría de las
aplicaciones no se requieren ajustes adicionales.
El convertidor se ocupa de que durante la parada circule al menos la corriente de
magnetización asignada del motor. La corriente de magnetización p0320 se corresponde
aproximadamente con la intensidad en vacío con el 50 % ... 80 % de la velocidad asignada
del motor.
En las siguientes circunstancias, el motor no puede acelerar hasta su velocidad de consigna
tras la conexión:
● Momento de inercia demasiado elevado de la carga
● Par de carga demasiado elevado
● Tiempo de aceleración p1120 demasiado corto
Para mejorar el comportamiento de
arranque del motor, es posible aumen-
tar la corriente a velocidades bajas.
El convertidor eleva la tensión según
las corrientes de arranque
p1310 ... p1312.
La imagen de al lado muestra el au-
mento de la tensión resultante en el
ejemplo de la característica lineal.
Convertidores con las Control Units CU230P-2
Instrucciones de servicio, 04/2015, FW V4.7 SP3, A5E34257946E AB
Descripción
Corriente de arranque (elevación de tensión) permanente (ajuste de fábrica: 50 %)
Compensa las pérdidas de tensión debidas a unos cables de motor largos y a las
pérdidas óhmicas en el motor.
Corriente de arranque (elevación de tensión) al acelerar (ajuste de fábrica: 0 %)
Proporciona un par adicional cuando el motor acelera.
Corriente de arranque (elevación de tensión) durante el arranque (ajuste de fábrica:
0 %)
Proporciona un par adicional, pero solamente durante el primer proceso de acelera-
ción tras conectar el motor ("par de despegue").
Puesta en marcha ampliada
6.5 Regulación del motor
225
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