CT FINCH+ Manual De Instrucciones página 49

12841: 2006-C. Dėl šios priežasties norint atidaryti prietaisą, reikalingas įrankis:
šį veiksmą turi atlikti gamintojo įgaliotas kompetentingas asmuo, o taip apibrėž-
tas remiantis nacionaliniais standartais ir taisyklėmis. Įranga gali būti naudojama
kaip C tipo virvių reguliavimo įtaisas nusileidimui išilgai inkaro linijos. Maksimali
darbinė apkrova 140 kg. Dėmesio! Virvės ilgio reguliatoriai neturi būti naudojami
kritimui sulaikyti. Dėmesio! Inkaro linija, apkrauta visu vartotojo svoriu, turi būti
laikoma darbine linija ir nėra skirta sulaikyti kritimą. Privaloma naudoti A tipo kri-
timo stabdymo įtaisą, sujungtą su saugos linija. Atkreipkite dėmesį, kad atsarginė
sistema niekada nebūtų įkelta į darbo liniją.
9.1 - Nusileidimas (12 pav.). Laikydami laisvą virvės galą viena ranka, kita ran-
ka palaipsniui valdykite valdymo svirtį, kad sureguliuotumėte nusileidimo greitį.
Dėmesio! Niekada nepraraskite nusileidimo virve valdymo, nes gali būti sunku
atgauti kontrolę.
9.2 - Įspėjimai. 1) Visada mūvėkite porą tinkamų pirštinių, kad apsaugotumėte
rankas, kai manevruojate prietaisu ir virve. 2) Naudokite tik statinį arba pusiau
statinį lyną (šerdį + apvalkalą) Ø 11 mm, sertifikuotą pagal EN 1891 A tipą
(Šio prietaiso sertifikavimui buvo naudojama ši virvė: „Patron PLUS Ø 11 mm");
3) Nuožulnių takų ilgiui ar nuožulnumui nėra taikomi apribojimai. 4) Važiuoda-
mi nuožulniais takais, jokių specialių atsargumo priemonių nereikia. 5) Bet koks
perkrovimas ar pakrovimas įrenginyje gali pakenkti inkaro linijai. 6) Niekada
nenaudokite virvių ar ilgintuvų, kad prijungtumėte įrenginį prie diržų. 7) Naudoji-
mo metu tvirtinimo taškas visada turi būti virš jūsų diržų tvirtinimo taško. 8) Inkaro
linijos techninės charakteristikos gali labai skirtis dėl nešvarumų, drėgmės, ledo,
pakartotinių nusileidimų tame pačiame ruože: atminkite, kad šie nukrypimai turės
įtakos virvės veikimui prietaiso viduje ir atitinkamai kilimo greičiui.
9.3 - Reikalavimai EN 12841-C (13 pav.). 4.1.1) Inkaro linijos. 4.1.8) Didžiau-
sia vardinė apkrova. 4.1.2 + 5.4.2) Suderinamumas. 4.1.3 + 5.4.3) Išleidimo
prevencijos mechanizmas. 4.1.4 + 5.4.4) Talpinimas. 4.1.5 + 5.4.5) Fiksa-
vimas. 4.1.6 + 5.4.6) Krašto dizainas. 4.1.7) Atsparumas korozijai. 4.4.2 +
5.4.8.3) Gebėjimas nusileisti. 4.4.3 + 5.5.2) Minimalus darbinis stipris. 4.4.4
+ 5.5.3 + 4.1.9 + 5.3.5) Minimalus statinis stipris + Funkciniai reikalavimai
po kondicionavimo iki šlapio - min. 12 kN 3 minutes. 4.4.5 + 4.4.6 + 5.6.3)
Dinaminis stipris + Liekamasis stipris. 4.4.7 + 4.4.8 + 4.4.9 + 5.7) Mažėjimo
greitis + Poveikis inkaro linijai + Temperatūros kilimas.
10) ATSARGINĖS DALYS / PRIEDAI.
Šis gaminys yra suderinamas tik su toliau išvardytomis atsarginėmis dalimis ir spe-
cialiais priedais: virvė *, apsauginis apvalkalas / dangtelis *, reguliavimo jungtis
(14 pav.). Dėmesio! Atsarginių dalių keitimą gali atlikti tik gamintojas, gamintojo
įgaliotasis asmuo arba kompetentingas asmuo pagal galiojančius nacionalinius
AAP tikrinimo reikalavimus, išskyrus reguliatoriaus jungties ir apsauginio apvalkalo
pakeitimą diržuose, kuriuose nėra prisiūtų gnybtų jungčių. Dėmesio! Asterisku (*)
pažymėti priedai/atsarginės dalys pačios nėra laikomos AAP. Dėmesio! Prieš
montuodami priedą/atsarginę dalį, perskaitykite ir supraskite įrenginio, kuriame
bus montuojama, naudojimo instrukcijas. Dėmesio! Prieš naudodami patikrinkite,
ar priedas/atsarginė dalis yra tinkamai sumontuota.
Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
49/55
IST23-7l928CT_rev.5 04-21
www.climbingtechnology.com
24034 Cisano B.sco BG ITALY