11PH
6.6 R
'
EMPLISSAGE D
HUILE
1. Joindre l'unité d'impulsion au raccordement rapide au moyen de
l'adaptateur <A2>.
2. Fermer le dispositif de vérouillage.
3. Raccorder la pression d'alimentation d'environ 5 bars.
4. Ouvrir la soupape d'arrêt lentement jusqu'à ce que le manomètre
indique une dépression < 1 bar (- 1 bar).
5. Attendre environ 2 min. jusqu'à ce que les bulles d'air soient
presque échappées.
6. Fermer la soupape d'arrêt lentement. Le manomètre indique à
nouveau la pression atmosphérique et l'huile manquante est
pressée dans l'unité d'impulsion.
7. Répéter le processus 4. jusqu'à 6. jusqu'à ce que toutes les bulles
d'air soient expulsées, si besoin.
8. Découpler l'unité d'impulsion, dévisser l'adaptateur et remplir
quelques gouttes d'huile avec une petite pompe <B>.
-
Monter la bille et visser la vis sans tête.
-
Tourner l'unité d'impulsion et l'enfoncer dans le mécanisme
<C1>.
-
Serrer la bague filetée <61>/<89> au couple demandé à l'aide du
dispositif <C2> (fig. 6).
D
ISPOSITIF DE REMPLISSAGE
Silencieux
Capteur
Huile: ESSO-UNIVIS J26
N° de cde 925715
Contenance du réservoir env. 150ml
Température 20°±5°C
Dispositif de verrouillage
Alimentation d'air 4,5-5,5 bars
<A>
Vis sans tête <63>/<91>
Bille <62>/<90>
P1641E 11/99
6.7 A
'
JOUTAGE D
HUILE
-
Desserrer la vis sans tête <63>/<91>; enlever la bille <62>/<90>
en tournant l'arbre de sortie <54>/<85>, tenir l'ouverture à l'écart
du corps.
-
Desserrer la bague filetée <61>/<89> d'env. 180°.
-
Effectuer le remplissage d'huile, voir 6.6.
Manomètre à dépression
Unité de remplissage <A1>
Raccordement rapide
Pièce de raccordement <A2>
(comprise dans le dispositif de
remplissage d'huile <A>)
Bague filetée <69>/<81>
Unité d'impulsion <39>/<70>
Huile de réserve:
distance de contrôle visuelle environ 0,5 mm
CLECO
13