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11PH
2. D
ESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Avvitatore a impulsi
-
è un avvitatore ad arresto
-
ha una presa d'aria alternativa dall'alto. Con tale presa d'aria
dall'alto la spina <13> deve essere montata nell'aspirazione aria
sull'impugnatura e resa stagna.
-
si mette in funzione con un pulsante che aziona una valvola ad
avviamento graduale.
-
è disponibile con due diverse misure di impugnatura.
-
è dotata di adattamento della coppia fissabile dall'esterno.
-
rotazione destrorsa e sinistrorsa reversibile
-
ha un livello di pressione acustica al di sotto di 74 dB(A) con
funzionamento a vuoto.
-
ha una vibrazione inferiore a 1.0 m/s² nella fase pulsante
3. R
EGOLAZIONE DELLA COPPIA DI SERRAGGIO
Disinserire l'avvitatore dalla rete d'aria compressa!
-
La regolazione della coppia di serraggio ha luogo per mezzo di
una valvola a farfalla di uscita aria
-
Allentare la vite di arresto <10> con la chiave (SW2).
-
L' adattamento della coppia si ottiene ruotando la valvola a farfalla
di uscita aria rispettivamente in direzione "+" o in direzione "-".
-
Dapprima portare la valvola a farfalla di uscita aria verso "-" in
posizione di minimo.
-
Ruotando in direzione "+" si regola la coppia di serraggio desiderata.
-
Dopo la regolazione della coppia di serraggio fissare di nuovo la
vite di arresto ruotando in senso orario.
Valvola di scarico
Adattamento della coppia di serraggio
(Chiave SW2: ordinazione No. 920001)
Esempio di regolazione
1. Vite M6 8.8 = 10 Nm
2. Adattamento della coppia circa 2,5 giri (circa 30 graduazioni)
<..>/<..> = Elenco ricambi - vedere 7.
<..> Indice per parti di ricambio in versione
14
4. C
ONTROLLO E MANUTENZIONE
Per evitare guasti:
-
controllare regolarmente il livello dell'olio nell'unità impulsi
-
sostituire regolarmente l'olio dell'unità impulsi <39> /<70> dopo
circa 500 ore di funzionamento, ma al più tardi dopo 12 mesi e
rinnovare la serie di guarnizioni <109>.
5. C
HE COSA FARE E QUANDO
.. la coppia di serraggio è troppo bassa?
- la valvola a farfalla di uscita aria è ben regolata?
- la pressione di flusso è troppo bassa?
- il pulsante di reversibilità non è in posizione di arresto di fine
corsa?
- il filtro di entrata è sporco?
- il silenziatore è sporco?
- vi è olio a sufficienza nell'unità impulsi?
Vite filettata senza
testa <10>
1/4" / <..> Indice per parti di ricambio in versione
P1641E 11/99
..
Giri della valvola di scarico <7>
1/4".
CLECO
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