Funcionamiento Del Monitor De Presión De Los Neumáticos - Chevrolet EQUINOX 2021 Guia Del Propietario

Chevrolet Equinox Owner Manual (GMSA-Source-Argentina-15561541) -
2021 - CRC - 12/14/20
298 Cuidado del vehículo
Para más información, consulte
Funcionamiento del monitor de presión de
los neumáticos 0 298.
Funcionamiento del monitor de
presión de los neumáticos
Este vehículo puede tener un sistema
monitor de presión de los neumáticos
(TPMS). El TPMS está diseñado para advertir
al conductor cuando existe una situación de
baja presión de los neumáticos. Los sensores
del TPMS están montados en cada conjunto
de neumático y rueda, excluido el conjunto
de rueda y neumático de auxilio. Los
sensores del TPMS monitorean la presión del
aire de los neumáticos del vehículo y
transmiten las lecturas a un receptor
ubicado en el vehículo.
Cuando se detecta una situación de baja
presión de los neumáticos, el TPMS enciende
la luz de advertencia de baja presión de los
neumáticos ubicada en el cuadro de
instrumentos. Si se enciende la luz de
MY21_Equinox_98553209_ESP_20210106_V0.1
advertencia, deténgase lo antes posible e
infle los neumáticos a la presión
recomendada que se muestra en la etiqueta
de información de carga y neumáticos.
Consulte Límites de carga del vehículo 0 220.
Aparece un mensaje en el centro de
información del conductor (DIC) indicando
que se debe controlar la presión en un
determinado neumático. La luz de
advertencia de baja presión de los
neumáticos y el mensaje de advertencia del
DIC se encienden en cada ciclo del encendido
hasta que los neumáticos se inflen a la
presión de inflado correcta. Se pueden ver
los niveles de presión en los neumáticos con
el DIC (Centro de información del conductor).
Para más información y detalles adicionales
acerca del funcionamiento y las pantallas del
DIC consulte Centro de información del
conductor 0 97.
La luz de advertencia de baja presión de los
neumáticos puede encenderse cuando el
tiempo está frío y el vehículo arranca por
primera vez y luego apagarse cuando se
pone en movimiento. Esto podría ser un
indicador temprano de que la presión de
aire está bajando y que es necesario inflar
los neumáticos a la presión correcta.
La etiqueta de información de neumáticos y
carga adherida a su vehículo muestra el
tamaño de los neumáticos del equipo
original y la presión de inflado en frío
correcta. Consulte un ejemplo de etiqueta de
neumáticos y carga y su ubicación en
Límites de carga del vehículo 0 220. Consulte
también Presión de los neumáticos 0 295.
El TPMS puede advertir acerca de una
situación de baja presión de los neumáticos
pero no reemplaza al mantenimiento normal
de los mismos. Consulte Revisión de los
neumáticos 0 301, Rotación de neumáticos
0 302 y
Neumáticos 0 293.
Atención
Los materiales de sellado de neumáticos
no son todos iguales. Un sellante para
neumáticos no aprobado puede dañar los
sensores del TPMS. La garantía del
vehículo no cubre los daños de los
sensores del TPMS causados por el uso de
un sellante para neumáticos incorrecto.
Use siempre el sellante para neumáticos
aprobado por GM disponible en su
concesionario o incluido en el vehículo.