Control De Un Relé En La Caja De Fusibles Y Relés - Renault ESPACE JK0B Manual Del Usuario

N˚ Vdiag: 09
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
PRO 1
CONSIGNAS
Verificar que la alimentación del relé llega realmente a la Caja de Fusibles y Relés del Habitáculo (Verificar
los conectores de 2 vías gris y negro), verificar el cableado y el cajetín de interconexión de la batería y los
fusibles fijados encima.
Comprobar el relé:
Leyenda: A y B: bornes de la bobina, mando del relé
C: entrada de la alimentación en el relé
D: salida del relé, alimentada cuando el relé está activado
E: salida del relé, alimentada cuando el relé no está activado
Verificar la continuidad entre las vías C y E,
Alimentar el relé y verificar si hay continuidad entre C y D
(ATENCIÓN al sentido de la corriente, hay un diodo en paralelo de la bobina: + batería en A y masa en B).
Cortar la batería.
Separar la Unidad Central del Habitáculo de la
Caja de Fusibles y Relés del Habitáculo.
TRAS LA
REPARACIÓN
ANTIARRANQUE
CONTROL DE UN RELÉ EN LA CAJA DE FUSIBLES Y RELÉS
Utilizar el esquema interno de la Caja de Fusibles y Relés del Habitáculo
En una de las caras de la caja, están fijados los conectores de la caja de fusibles y
relés del habitáculo y los relés controlados en esta parte.
En la otra cara están fijados los fusibles y la Unidad Central del Habitáculo que manda
los relés. Para acceder a los conectores entre Unidad Central del Habitáculo y caja de
fusibles y relés del habitáculo, hay que desconectar la Unidad Central del Habitáculo.
Conectar el bornier de la Caja de Fusibles y Relés del Habitáculo.
La bobina de todos los relés está por un lado alimentada en + 12 V y por el otro
activada por la Unidad Central del Habitáculo.
Tras haber conectado la batería, inicializar los elevalunas y el techo solar, pulsar el
botón "marcha" de la radio, introducir el código secreto y poner el reloj en hora.
82A-68
82A
Relais
VSCJ81_1.0