Foutmeldingen M.b.t. De Aandrijving - Bosch EPS 625 Manual Original

6.2

Foutmeldingen m.b.t. de aandrijving

Foutcode Oorzaken
1000 Een fase aan de voedingszijde ontbreekt of de
asymmetrie van de netspanning is te hoog.
1001 Er bestaat geen communicatie met de frequentie-
omvormer.
1002 Er bestaat een kortsluiting in de aandrijfmotor of
aan de motoraansluitingen.
1003 De aandrijfmotor werd niet met de uitgang van de
frequentieomvormer verbonden.
1004 Tussencircuitspanning te hoog
1005 De frequentieomvormer is overbelast.
1006 De piekstroom van de frequentieomvormer wordt
overschreden.
1007 De tussencircuitspanning te hoog De frequentie-
omvormer geleid nog steeds spanning.
1008 Te hoog draaimoment
1009 Kortsluiting remweerstand
1010 De aandrijfmotor is te heet.
1011 Remvermogen te hoog
1012 Kortsluiting of oververhitting
remweerstand
1013 Ontbrekende veiligheidsaarde in de kabel tussen
frequentieomvormer en aandrijfmotor of in aan-
drijfmotor.
1014 Ventilator niet bedrijfsklaar.
1015 Tussencircuitspanning te laag
1016 Tussencircuitspanning te laag
1020 Communicatiefout printplaat
1021 Communicatiefout
aansluitklem 53 of 54 .
1022 Remweerstand open circuit
1023 De motorfase U ontbreekt
1024 De motorfase V ontbreekt
1025 De motorfase W ontbreekt
Robert Bosch GmbH
Fout zoeken | EPS 625 | 233
Oplossing
R De toevoer van ingangsspanning op frequentieomvormer contro-
leren.
R Klantendienst op de hoogte brengen.
R Controleer of de instellingen van de frequentieaandrijving over-
eenkomen met het stroomcircuitdiagram.
R Klantendienst op de hoogte brengen.
R Controleer of de verbindingen van motor naar aandrijving over-
eenkomen met het stroomcircuitdiagram.
R Klantendienst op de hoogte brengen.
R Controleer of de verbindingen van motor naar aandrijving over-
eenkomen met het stroomcircuitdiagram.
R Klantendienst op de hoogte brengen.
R Controleer de parameterinstelling. Deze moet in overeenstem-
ming zijn met de gegevens op het stroomcircuitdiagram.
R De EPS 625 uit- en inschakelen.
R Neem contact op met de klantenservice wanneer de fout blijft
bestaan,
R Controleer de toestand van de gecontroleerde inspuitpomp.
R Klantendienst op de hoogte brengen.
R Klantendienst op de hoogte brengen. Er wordt ca. 8-12 secon-
den lang een waarschuwingsmelding weergegeven. Daarna
wordt de frequentieomvormer uitgeschakeld en geeft deze een
alarm weer.
R De ingangsaansluiting, de remweerstand en de geteste inspuit-
pomp controleren.
R Klantendienst op de hoogte brengen.
R Controleer de toestand van de gecontroleerde inspuitpomp.
Klantendienst op de hoogte brengen.
R Controleer de toestand van de gecontroleerde inspuitpomp.
R Controleer of de koppeling het draaimoment ongehinderd kan
overdragen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
Klantendienst op de hoogte brengen.
nl
|
1 689 988 262 2017-12-26