3. Il processo di caricamento si avvia
automaticamente.
Il pulsante di accensione si illumina di colore
bianco.
I LED di stato pulsano di colore verde.
4. Il caricabatteria passa alla modalità Standby dopo
pochi minuti.
La vettura viene caricata.
Informazione
– Il processo di caricamento viene gestito dalla
vettura. Il processo di caricamento può essere
interrotto solo dalla vettura.
– Lo stato di carica viene visualizzato sul display
quando il caricabatteria non è in modalità
Standby. Premendo il pulsante di accensione
possibile riaccendere il display.
– Una disattivazione per sovratemperatura
impedisce il surriscaldamento durante il processo
di caricamento.
Messa in pausa del caricamento
A causa del controllo da parte della vettura, può
verificarsi una pausa di carica, ad esempio per
ottimizzare il consumo energetico.
Una messa in pausa del caricamento viene
visualizzata sull'unità di comando:
Il pulsante di accensione si illumina di colore
bianco.
I LED di stato lampeggiano di colore blu.
Il display si accende.
La vettura riprende il processo di caricamento in
modo autonomo. Il processo di caricamento può
essere interrotto dalla vettura.
Conclusione del caricamento
b Il processo di caricamento è stato terminato
correttamente.
Il pulsante di accensione si illumina di colore
bianco.
I LED di stato si illuminano di colore verde.
Il display si accende e mostra le informazioni sul
processo di caricamento concluso. Dopo pochi
minuti il caricabatteria passa alla modalità
Standby.
e Disinserire il connettore di carica della vettura
dalla relativa presa di carica.
Limitazione della corrente di
è
carica
L'unità di comando rileva automaticamente la
tensione e l'intensità di corrente disponibile.
La limitazione della corrente di carica può essere
utilizzata per impostare la potenza alla quale deve
essere effettuata la carica. Viene memorizzata
l'ultima corrente di carica impostata.
Per evitare il surriscaldamento dell'impianto elettrico,
la corrente di carica è limitata automaticamente al
50% in fase di erogazione.
Se il caricabatteria è collegato a una gestione
energetica, questa limita la corrente di carica in
conformità alle relative indicazioni impostate.
La corrente di carica massima disponibile può essere
ridotta anche da altre utenze della rete domestica, ad
esempio mediante il riscaldamento elettrico o
generatori di acqua calda. In nessun caso la potenza
di carica deve essere superiore alla potenza massima
disponibile del circuito utilizzato. In caso di dubbi,
contattare un elettrotecnico qualificato.
Limitazione della corrente di carica
Controllo della messa a terra
Scosse elettriche,
PERICOLO
cortocircuiti, incendi,
esplosioni, fiamme
L'utilizzo del caricabatteria senza controllo attivo
della messa a terra potrebbe causare scosse
elettriche, cortocircuiti, incendi, esplosioni o ustioni.
e Utilizzare preferibilmente il caricabatteria in reti
elettriche con collegamento a massa.
e Disattivare il controllo della messa a terra solo in
reti elettriche prive di collegamento a massa.
e Attivare il controllo della messa a terra nelle reti
elettriche con collegamento a massa.
f Fare riferimento al capitolo "Attivazione del
controllo della messa a terra" a pagina 74.
Disattivazione del controllo della
messa a terra
b Il messaggio di guasto relativo all'interruzione o
all'assenza del conduttore di protezione viene
visualizzato sul display.
b Il controllo della messa a terra ha interrotto il
processo di caricamento o impedito l'avvio.
Il pulsante di accensione si illumina di colore
rosso.
I LED di stato si illuminano di colore rosso.
Sul display viene visualizzato un messaggio di
errore.
1. Per disattivare il controllo della messa a terra,
chiudere il messaggio di guasto premendo
su C
.
ONFERMA
2. Tenere premuto il pulsante di accensione
3 secondi.
DE
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RO
BG
MK
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