Detención Del Motor; Importante - Valtra A114 HiTech Manual Del Operador

3. Funcionamiento
ADVERTENCIA:
Compruebe que el freno de estacionamiento está acoplado, que la palanca de Alavanca
Reversor está en punto muerto o que la transmisión está en punto muerto. Desactive los
controles de la toma de fuerza (TDF).
NOTA:
Consulte también las instrucciones de la hoja de inicio.
Procedimiento
Gire la llave de contacto a la posición ON. El indicador luminoso del panel de instrumentos debería
1.
encenderse.
NOTA:
Cuando se acciona el encendido, en la pantalla de instrumentos aparecen los símbolos TC y DC de
forma alterna. Los números que hay debajo de TC y DC corresponden a las versiones de los
programas instalados y se usan como referencia para el concesionario.
Pise y mantenga pisado el pedal del embrague.
2.
Gire la llave a la posición de precalentamiento y manténgala así durante 2 segundos.
3.
Ponga el motor en marcha y suelte la llave.
4.
Suelte el pedal de embrague.
5.
3.4.5 Detención del motor
Procedimiento
1. ADVERTENCIA:
Compruebe que el controlador Power Control está en punto muerto. Desactive los
controles de la TDF y los controles hidráulicos.
Después de parar el tractor, dejar que la velocidad vuelva a régimen de ralentí.
2. PELIGRO:
Nunca se debe arrancar el motor del tractor en espacios reducidos a menos que los
gases de escape puedan salir al exterior. No arranque nunca el motor sin estar
sentado al volante.
Deje el motor a ralentí durante unos segundos. Se debe dejar que reduzca la velocidad del
turbocompresor.
NOTA:
Si el tractor está funcionando con carga pesada, deje el motor a velocidad de ralentí durante 1 o 2
minutos, según la temperatura ambiente, para que el turbocompresor se enfríe antes de detener el
motor.
3.

IMPORTANTE:

No parar el motor súbitamente cuando esté funcionando a alta velocidad, ya que el turbocompresor
continuará funcionando por inercia sin lubricación. Reduzca el régimen del motor antes que
detenerlo.
Girar la llave de contacto a la posición de parada.
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