Valtra A114 HiTech Manual Del Operador página 30

2. Instrucciones y elementos de seguridad - Garantía
3. Implementación y funcionamiento: Esta sección describe los componentes de organización de un
programa de seguridad y salud ocupacional. Describe la jerarquía de los controles mencionados
anteriormente, así como varias clases amplias de funciones de administración. Entre estos requisitos
figuran la formación de los empleados y la evaluación de dicha formación. Además, esta sección
requiere de un programa de seguridad y salud ocupacional por escrito y documentado con claridad.
4. Evaluación y acciones correctivas: Esta sección requiere específicamente que una serie de procesos
controlen y evalúen los peligros, riesgos y sus controles. Los comentarios explicativas incluyen medidas
cuantitativas de la exposición de los trabajadores. En la práctica, esto implica una prueba física de la
eficacia de la cabina como control de ingeniería en un sistema SASSL.
5. Revisión del sistema de gestión: La gestión es necesaria para revisar el sistema de gestión y garantizar
su aptitud, idoneidad y efectividad. En este ciclo se incluye el control de la exposición y el control del
rendimiento de medidas de control. Es responsabilidad del gestor del programa de seguridad y salud
determinar y controlar la exposición del trabajador a los contaminantes aéreos y otras sustancias
peligrosas. También tiene la responsabilidad de emprender las acciones necesarias para controlar los
peligros del lugar de trabajo. Aquí se incluyen, sin limitarse a estos aspectos, la evaluación de la
exposición, las auditorías de varios programas como la protección respiratoria, el mantenimiento de los
sistemas de ventilación, etc.
Limitaciones de las cabinas empleadas en entornos peligrosos:
Mientras que puede parecer que la exposición de la respiración puede ser el riesgo más grande en cuanto
a contaminantes, no es el caso cuando se trabaja con pesticidas. El método más recurrente de exposición
de los operarios encargados de aplicar el producto y de todos aquellos que se encuentran en contacto con
él es el contacto epidérmico.
El contacto epidérmico con los contaminantes se puede producir directamente a través de los
contaminantes presentes en el aire. También se puede dar cuando los contaminantes se transfieren de un
objeto a otro o cuando los contaminantes aéreos se asientan en objetos con los que después se entra en
contacto. Cualquier superficie, tanto dentro como fuera de la cabina, que se haya contaminado constituye
un peligro potencial de exposición epidérmica.
Dentro de la cabina, los asientos, la tapicería, los mandos y otras superficies que se hayan contaminado
también supondrán un peligro. Además de la exposición epidérmica, un interior de la cabina contaminado
representará de nuevo un peligro para la respiración puesto que aunque la contaminación se haya asentado
en una superficie, se puede volver a inhalar.
Los filtros de recirculación pueden reducir estos contaminantes presentes en el aire del interior de la
cabina. Cuando un vehículo se utiliza en un entorno con contaminación aérea, la cabina puede ser un
medio efectivo para reducir el riesgo de exposición de las personas a dicha contaminación.
Para que una cabina se utilice con tal propósito, debe contar con el diseño apropiado. También se debe
fabricar, mantener, probar y utilizar de acuerdo con los requisitos específicos del fabricante, definidos en la
evaluación de los peligros.
Ninguna cabina se debe considerar como un elemento de control de ingeniería efectivo a no ser que se
haya estipulado como parte de un sistema completo de SASSL. Mientras que un fabricante de cabinas
puede diseñar y fabricar una cabina de acuerdo a unas especificaciones físicas, el fabricante no puede
calificar la cabina como un control de ingeniería apropiado para ninguna aplicación específica.
Se necesita información específica de la ubicación para evaluar la idoneidad de las medidas de control. Para
usar la cabina en el control de riesgos, los gestores del sistema SASSL deben considerar y evaluar la
efectividad de todos los controles de ingeniería en su aplicación específica.
La cabina como control de ingeniería
Los requisitos de control de ingeniería de la normativa sobre protección respiratoria se pueden satisfacer
con el uso de una cabina pero sólo se puede llegar a esto dentro de un sistema SASSL. Los elementos del
programa son:
1. Evaluación del peligro e identificación del riesgo que implica.
2. Estudio de la máquina y cabina incluidas en el peligro.
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ACW2184210