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-- Introducir con precaución el subconjunto culata +
cartucho de muelles en el cárter hasta que se produzca
el contacto.
-- Atornillar el tornillo de tope 909 en el agujero roscado
del émbolo 595 girando manualmente el subconjunto
culata + cartucho de muelles en sentido horario hasta
llevar la junta 412.7 hasta la entrada del cilindro del cárter.
-- Repetir estas operaciones para el 2do cartucho.
-- Proceder a una maniobra en vacío de apertura y cierre para verificar el funcionamiento correcto del aparato
(carrera -- estanqueidad).
-- Preajustar los topes del accionador conforme al párrafo de ajuste de los topes estándar.
-- Montar el subconjunto índice 629, tornillo 900 y tapón 916 y/o los accesorios en el accionador en su
posición inicial.
-- Acoplar el accionador en la válvula en su posición.
-- Verificar el funcionamiento correcto del conjunto válvula -- accionador neumático -- accesorios.
-- Si es necesario, ajustar los topes de fin de carrera: ver el § Ajuste de los topes estándar.
-- Atornillar los 4 tornillos 914.1 progresivamente y en diagonal.
-- Colocar la junta 412.4 y el tapón 903 en cada
culata.
ACOPLAMIENTO EN LA VÁLVULA
DYNACTAIR 50 y 100
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