Tabla de contenido
Publicidad
AJUSTE DE LOS TOPES ESTÁNDAR (±2° )
RECORDATORIO:
Los DYNACTAIR de función cierre por falta de aire están equipados con topes ajustables en el cierre únicamente.
Los DYNACTAIR de función apertura por falta de aire están equipados con topes ajustables en la apertura
únicamente (hay una O grabada en el cuadrado del eje 210 de un accionador con función Apertura).
Los topes están preajustados de fábrica y no necesitan ningún ajuste en el sitio.
Este ajuste es primordial para una estanqueidad perfecta de la válvula.
Después de toda intervención en el accionador, es necesario verificar el ajuste correcto de los topes de fin de carrera.
1 - - CASO GENERAL
Si es necesario, este ajuste se deberá repetir según el procedimiento descrito a continuación:
Ajuste a efectuar en el conjunto acoplado válvula + accionador
-- Desatornillar los tapones 903.2 y retirar las juntas 412.4.
-- Poner y mantener a presión el accionador.
-- Ajustar los 2 tornillos de ajuste 909 del mismo valor y verificar la obtención de la posición deseada por corte de la
alimentación neumática.
Caso del accionador en función de cierre: Desatornillar los tornillos de tope 909 para aumentar el
cierre.
Caso del accionador en función de apertura: Desatornillar los tornillos de tope 909 para aumentar la
apertura.
Atención: La fuerza de ajuste de los tornillos es relativamente elevada.
-- Poner los tapones 903.2 y retirar las juntas 412.4.
-- Verificar el funcionamiento correcto del conjunto.
2 - - CASO PARTICULAR: ACCIONADOR EQUIPADO CON UN MANDO DE SOCORRO DESEMBRAGABLE
Ajuste a efectuar en el conjunto completo acoplado Válvula + Mando de socorro desembragable
+ Accionador neumático
En funcionamiento, las paradas en posición abierto y cerrado del conjunto deben hacerse en los topes del accionador
neumático.
Orden de ajuste que hay que respetar imperativamente:
-- Desatornillar varias vueltas (4 a 5 mínimo) los 2 tornillos de tope ajustables del mando de socorro desembragable.
-- Desatornillar los tapones 903 y retirar las juntas 412.4.
-- Poner y mantener a presión el accionador.
-- Ajustar los 2 tornillos de ajuste 909 del mismo valor y verificar la obtención de la posición deseada por corte de la
alimentación neumática.
Caso del accionador en función de cierre:
-- Desatornillar los tornillos de tope 909 para aumentar el cierre.
Atención: la fuerza de ajuste de los tornillos es relativamente elevada.
-- Cortar la presión neumática en el accionador.
-- Atornillar el tope Cierre del mando de socorro hasta el contacto con la rueda, y luego desatornillar un cuarto de
vuelta y bloquear su contratuerca.
-- Poner la presión neumática en el accionador para llegar a la posición de apertura.
-- Atornillar el tope Apertura del mando de socorro hasta el contacto con la rueda, y luego desatornillar un cuarto de
vuelta y bloquear su contratuerca.
Caso del accionador en función de apertura:
-- Desatornillar los tornillos de tope 909 para aumentar la apertura.
Atención: la fuerza de ajuste de los tornillos es relativamente elevada.
-- Cortar la presión neumática en el accionador.
-- Atornillar el tope Apertura del mando de socorro hasta el contacto con la rueda, y luego desatornillar un cuarto de
vuelta y bloquear su contratuerca.
-- Poner la presión neumática en el accionador para llegar a la posición de cierre.
-- Atornillar el tope Cierre del mando de socorro hasta el contacto con la rueda, y luego desatornillar un cuarto de
vuelta y bloquear su contratuerca.
-- Poner los tapones 903 y las juntas 412.4.
-- Verificar el funcionamiento correcto del conjunto.
Tope Cierre
4
DYNACTAIR 50 y 100
Publicidad
Tabla de contenido
