SATA jet 5000 B Instrucciones De Servicio página 157

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  • MEXICANO, página 115
Mode d'emploi SATAjet 5000 B RP/HVLP
Après le démontage du raccord du pistolet d'air comprimé, graisser avec
la graisse de pistolet SATA (référence 48173), installer avec le piston
d'air et serrer la vis de blocage à un couple maximal de 1 Nm avec l'outil
original SATA Kombi-Tool. [10-1]. Une fois le matériel installé, procéder
au réglage comme décrit au chapitre 7.2.
• Vérifier le bon serrage de la vis de fixation ! Le micromètre d'air peut
sortir rapidement et de manière non contrôlée du pistolet de peinture !
9.5. Remplacer du joint (côté air)
• Débrancher le pistolet de peinture du réseau d'air comprimé !
Démarches : [9-1], [9-2], [10-1], [10-2], [10-3], [10-4] et [10-5]
Le remplacement du joint autoréglant [10-5] est requis si de l'air
s'échappe en-dessous de la gâchette.
1. Vérifier après démontage la tige du piston d´air [10-4], la nettoyer ou
la remplacer en cas d´endommagement (égratignures, déformation,
etc.), si nécessaire. Avant de remonter la tige, la graisser ensuite,
avec de la graisse à pistolet SATA (réf. 48173). Respecter l´ordre de
montage !
2. Graisser également le raccord du micromètre d'air comprimé, installer
avec le piston d'air et serrer la vis de blocage à un couple maximal de
1 Nm avec l'outil original SATA Kombi-Tool.
Après le montage ajuster le flux du produit selon chapitre 7.2.
• Vérifier le bon serrage de la vis de fixation ! Le micromètre d'air peut
sortir rapidement et de manière non contrôlée du pistolet de peinture !
9.6. Remplacer le CCS (Color Code System)
Utiliser le CCS pour personnaliser le pistolet. Suivre les instructions [10-
6].
Avertissement !
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