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Informação
A figura indica os locais de montagem e a colocação dos cabos para veículos de volante à esquerda.
◆
Nos veículos de volante à direita, o equipamento de comando -6- e o besouro -7- são montados no suporte de
◆
módulos no lado direito, deixando de se aplicar o assentamento do conjunto de cabos -4- sob o banco traseiro, do
lado direito para o lado esquerdo do veículo - o conjunto de cabos é assente sob o revestimento do avental direito,
com ligação direta ao equipamento de comando/besouro.
Página 5 - Figura 2
Ligue o conjunto de cabos do reequipamento fornecido ao equipamento de comando -1- -seta-.
Página 5 - Figura 3
Informação
Por motivos de facilidade de leitura, na figura é apresentado um suporte de módulos desmontado -3-.
◆
O parafuso de fixação -4- é encaixado, de baixo para cima, através da placa de fundo do suporte de módulos -3-.
◆
O besouro -1- do sistema de auxílio ao estacionamento é montado no lado direito, junto ao equipamento de
◆
comando no painel lateral do suporte de módulos -3-.
Aparafuse, conforme ilustrado, o equipamento de comando -5- à ligação de cabos para trás, com um parafuso -4-
ao suporte de módulos -3-.
Fixe o besouro -1- com os rebites de expansão incluídos no conteúdo da entrega.
Assente a parte curta do conjunto de cabos do reequipamento desde o equipamento de comando até ao besouro.
Encaixe e engate a ficha de ligação -2- ao besouro -1-.
Página 6 - Figura 1
Desbloqueie e retire a ficha -2- na interface de diagnóstico para o barramento de dados -1-.
Informação
A interface de diagnóstico para o barramento de dados -1- está montada em cima no suporte de módulos.
Página 6 - Figura 2
Na ficha da interface de diagnóstico para o barramento de dados desbloqueie o elemento do contacto de encaixe
-1- com uma chave de fendas -seta- e retire-o para fora.
Página 6 - Figura 3
O conjunto de cabos do reequipamento -8- tem de ser ligado à ficha da interface de diagnóstico para o barramento
de dados e ao porta-fusíveis sob o painel de instrumentos.
Pressione a ligação por grampos -3- dos fios laranja/preto para fora da câmara
encaixe e engate-a na câmara
Engate a ligação por grampos -5- dos fios laranja/preto na câmara
Pressione a ligação por grampos -4- dos fios laranja/castanho para fora da câmara
de encaixe e engate-a na câmara
Engate a ligação por grampos -6- dos fios laranja/castanho na câmara
Encaixe e bloqueie o elemento do contacto de encaixe na caixa da ficha (veja a página 6, fig. 2).
Encaixe os conetores de ficha -1- e -2-.
Encaixe e bloqueie a ficha à interface de diagnóstico para o barramento de dados (veja a página 6, fig. 1).
Engate a ligação por grampos -7- do fio vermelho na câmara
Encaixe o fusível de 5A do conteúdo da entrega no porta-fusíveis da posição de ligação F11 -seta-.
Página 7 - Figura 1
Informação
A figura indica os locais de montagem e a colocação dos cabos para veículos de volante à esquerda. Nos veículos
de volante à direita, o assentamento dos cabos e a ligação à massa realizam-se de forma correspondente no lado
direito do veículo.
Assente o conjunto de cabos do reequipamento -4- ao longo da cablagem do veículo, até à cava da roda traseira
direita e fixe-o com braçadeira para cabos aos cabos e suportes do veículo.
Aparafuse o cabo individual castanho do conjunto de cabos do reequipamento ao ponto de massa -5- na parte
inferior do avental.
Página 7 - Figura 2
Continue a assentar o conjunto de cabos do reequipamento -1- até à zona de ligação -seta- por cima da cava da
roda traseira direita.
Assente o conjunto de cabos do para-choques -2- até à zona de ligação -seta-.
1
do conetor de ficha -2- fornecido.
2
do conetor de ficha -2- fornecido.
16
do elemento do contacto de
16
do elemento do contacto de encaixe.
6
6
do elemento do contacto de encaixe.
11B
do porta-fusíveis -9-.
do elemento do contacto
51
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