Original Einparkhilfe, Volkswagen Caddy 2015➤
1.2
Montage Sensoren und Leitungssatz Stoßfänger
Montageübersicht:
Hinweis
In der Abbildung ist auch ein Teil der Fahrzeugkarrosserie mit
dargestellt (rechts unten, Bereich der Leitungsdurchführung).
1 - Stoßfängerabdeckung
2 - Leitungsdurchführung
3 - Halter Sensor hinten rechts (HR), mit Sensor,
Dichtung und Abdeckkappe
Halter Sensor 2K5.919.492
◆
Sensor 5Q0.919.275
◆
Dichtung 5Q0.919.133
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Abdeckkappe 2K5.971.883
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4 - Halter Sensor hinten rechts Mitte (HRM), mit Sensor, Dichtung und Abdeckkappe
Halter Sensor 2K5.919.492.A
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Sensor 5Q0.919.275
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Dichtung 5Q0.919.133
◆
Abdeckkappe 2K5.971.883
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5 - Halter Sensor hinten links Mitte (HLM), mit Sensor, Dichtung und Abdeckkappe
Halter Sensor 2K5.919.491.A
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Sensor 5Q0.919.275
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Dichtung 5Q0.919.133
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Abdeckkappe 2K5.971.883
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6 - Halter Sensor hinten links (HL), mit Sensor, Dichtung und Abdeckkappe
Halter Sensor 2K5.919.491
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Sensor 5Q0.919.275
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Dichtung 5Q0.919.133
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Abdeckkappe 2K5.971.883
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7 - Leitungssatz Stoßfänger
2K5 971 541 M
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Hinweis
Die Halter Sensoren müssen anhand der Teilenummern den Einbaupositionen zugeordnet werden.
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Die Halter Sensoren müssen so montiert werden, dass die Steckanschlüsse der Sensoren nach aussen
◆
zeigen.
Vorbereitende Arbeiten:
Hinweis
Es ist sicherzustellen, dass für die Änderung der Fahrzeugkonfiguration die aktuelle Version ODIS Service
auf dem Fahrzeugdiagnosetester eingesetzt wird (siehe oben „Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel").
Fahrzeugdiagnosetester mit ODIS Service bei ausgeschalteter Zündung am Diagnoseanschluss des
Fahrzeuges anschließen.
Zündung einschalten.
Online Update Codierung aller betroffener Steuergeräte durchführen:
01 Motorelektronik
◆
09 Elektronische Zentralelektrik BCM
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19 Diagnoseinterface für Datenbus
◆
5F Informationselektronik
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Zündung ausschalten.
Verbindung des Fahrzeugdiagnosetesters trennen.
Batterie abklemmen.
ELSA; Rep.-Gr. 27
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