Puhastage õhufi lter.
Vahetage õhufi lter välja
Puhastage süüteküünalt
Kütusfi ltri asendamine
Puhastage sädemesuunaja
Vajaduse korral asendage
uue sädemepüüduriga.
Väljalaskeava ja summuti
puhastamine
1 Neid töid võib teostada ainult volitatud teenindustöökoda.
2 Kui see nõue ei ole täidetud, võtke ühendust volitatud
teenindusega remondiks ja reguleerimiseks.
JÕHVI JÕHVIPEAS VAHETAMINE
RBC430SESD
Vaata joonist 13.
RBC430SBD
Vaata joonist 11.
■ Peatage mootor.
■ Seadke edastusnupul olevad nooled kohakuti jõhvipea
korpusel olevate nooltega, pöörates nuppu päripäeva.
■ Lõigake 5,4 m pikkune jupp 2,4 mm läbimõõduga
jõhvi. Pange jõhv läbi jõhvipea korpuses oleva aasa.
Lükake jõhvi, kuni ots tuleb korpuse teisest otsast
välja. Tõmmake jõhvi, kuni korpusest mõlemale poole
jääb võrdse pikkusega jupp.
MÄRKUS. Pikem kui 5,4 m jõhv võib kinni jääda.
■ Jõhvi
kerimiseks
keerake
edastusnupust.
■ Kerige jõhvi niipalju peale, et jõhvipeast jääb välja
ligikaudu 20 cm jõhvi.
ÕHUFILTRI SÕELA PUHASTAMINE
RBC430SESD
Vaata joonist 11.
RBC430SBD
Vaata joonist 9.
■ Maksimaalse tootluse ja tööea saavutamiseks hoidke
õhufilter puhas.
■ Õhufiltri
kaane
eemaldamiseks
fiksaatorkeel ja tõmmake kaant kergelt.
■ Eemalda õhufiltri.
■ Pühkige puhtaks ja laske õhufiltril täielikult kuivada.
Eesti (Originaaljuhendi tõlge)
Iga 25 töötunni järel
Igal aastal või 300 töötunni
järel
Iga 6 kuu või 100 töötunni
järel
Igal aastal või 300 töötunni
järel
Iga 25 töötunni järel
Igal aastal või 300 töötunni
järel
Iga 25 töötunni järel
jõhvipeal
olevast
vajutage
alla
MÄRKUS. Kui see on vigastatud, asendage viivitamatult.
■ Puhastage / pange kohale vahtkummist filter.
■ Vahetage õhufilter.
■ Pange õhufiltri kaane kõrgendid õhufiltri alusel
asuvatesse piludesse ja seejärel suruge kaanele, kuni
lukustid klõpsavad oma kohtadele.
KÜTUSEPAAGI KORK
Lekkiv kütusepaagi kork on tuleohtlik ja see tuleb kohe
asendada.
Kütusepaagi korgis on mittehooldatav fi lter ja klapp.
Ummistunud
kütusefi lter
võimsuse langemise. Kui mootori võimsus kütusepaagi
korgi lõdvendamisel suureneb, siis võib selle klapp olla
rikkis või fi lter ummistunud.
tagasi ja keerake käega kinni.
SÜÜTEKÜÜNLA ASENDAMINE
RBC430SESD
Vaata joonist 15.
RBC430SBD
Vaata joonist 13.
Mootoril võib kasutada süüteküünalt Champion RY4C
või NGK CMR7A elektroodivahega 0,6 mm. Kasutage
samasugust süüteküünalt ja vahetage see välja kord
aastas.
Kontrollige, et süüteküünal oleks otse. Vale keerme
asend võib mootorit vigastada.
NUKKVÕLLI JA NOOKURI VAHEL OLEVA LÕTKU
REGULEERIMINE
Vaata joonist 14.
Kontrollige nukkvõlli ja nookuri vahel olevat lõtku iga 25
töötunni järel või kui mootor ei tööta tühikäigul või kui
kiirus täisgaasil on liiga madal. Seda pea tegema puhtas
tolmuvabas keskkonnas.
MÄRKUS. Selle protseduuri jaoks on vaja mootor
osalist lahti võtta. Kui te ei ole kindel, kas oskate seda
tööd teostada, viige toode kvalifi tseeritud teenuseid
pakkuvasse hooldustöökotta.
■ Peatage mootor.
■ Eemaldage
pealmiselt
Eemaldage mootori kate ja pange kõrvale.
■ Eemaldage T20-võtme abil nookuri kattelt kruvi. Võtke
kate ära ja pange kõrvale.
309
HOIATUS
võib
põhjustada
mootori
Pange kork oma kohale
ETTEVAATUST
mootori
kattelt
kruvi.