Français; Consignes De Securite - Luna 20811-0106 Manual Del Usuario

FRANÇAIS FRANÇAIS
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1. Pompe à leviere 1. Pompe à leviere
2. Pédale 2. Pédale
3. Roues pivotant

1. CONSIGNES DE SECURITE

1.1 La charge à soulever ne doit pas dépasser la force nominale
du cric.
1.2 Toujours tenir compte du fait que la course maximale du
cric, mentionnée sur l'étiquette, ne doit jamais être dé-
passée.
1.3 Assurer le véhicule ou l'élément à soulever contre tout ris-
que de glissement. Utiliser des cales si nécessaire.
1.4 Le cric doit être placé sur une surface solide, régulière et
horizontale. Ne pas utiliser le cric en position inclinée.
l.5 Le cric doit être positionné de manière à permettre sa mano-
euvre sans que l'opérateur soit amené à engager une partie
quelconque de son corps sous le véhicule. Ne jamais travail-
ler sous la charge levée sans que celle-ci soit soutenue par
des chandelles ou tout autre support stable.
1.6 Il est interdit de lever des personnes sur cet appareil ainsi
que dans le véhicule qui est levé.
1.7 Il est nécessaire que l'opérateur puisse surveiller le disposi-
tif de levage et la charge lors de tous les mouvements.
1.8 Avant utilisation du cric, vérifier que personne ne se trouve
dans le véhicule à soulever et que le frein à main est engagé.
1.9 Positionner l'assiette de levage du cric à l'un des points de
prise préconisés par le constructeur du véhicule à soulever.
1.10 Centrer correctement l'assiette de levage du cric sous le
point de prise de la charge.
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6
5
4
3
4. Roue fixe 4. Roue fixe
5. Bras de levage 5. Bras de levage
6. Selle
Le non respect de cette consigne peut présenter des risques. Le non respect de cette consigne peu
1.11 Pendant la montée ou la descente, prendre toutes les mesu- 1.11 Pendant la montée ou la descente, p
res nécessaires pour éviter le déplacement de la charge du res nécessaires pour éviter le déplac
véhicule à soulever. véhicule à soulever.
1.12 Le cric est un appareil de levage, ne jamais l'utiliser pour 1.12 Le cric est un appareil de levage, ne
déplacer le véhicule ou la charge à so déplacer le véhicule ou la charge à soulever.
1.13 Le non - respect de ces règles essentielles de sécurité peut 1.13 Le non - respect de ces règles essen
créer des risques pour l'utilisateur, l créer des risques pour l'utilisateur, le cric ou la charge à
soulever. soulever.
1.14 Comme dispositif de sécurité contre les surcharges, le cric 1.14 Comme dispositif de sécurité contre
est muni d'un limiteur de pression réglé en usine. Ne pas est muni d'un limiteur de pression r
modifier son réglage. modifier son réglage.
2. UTILISATION ET FONCTIONNEMENT 2. UTILISATION E A A T FONCTIONNEME T
2.1 2.1 Introduire le levier du cric dans son Introduire le levier du cric dans son logement et mettre la
vis. vis.
2.2 2.2 Avant d'utiliser le cric, purger le circuit hydraulique pour Avant d'utiliser le cric, purger le circ
éliminer l'air dans le système. éliminer l'air dans le système.
Tirer le levier vers le haut et le tourner dans le sens des ai- Tirer le levier vers le haut et le tourne
guilles d'une montre et, en le maintenant dans cette posi- guilles d'une montre et, en le maint
tion, l'actionner plusieurs fois de h tion, l'actionner plusieurs fois de haut en bas. Ensuite,
lâcher le levier qui reprendra ainsi sa position initiale (prin- lâcher le levier qui reprendra ainsi sa
cipe "Homme mort"). Le cric est prêt à cipe "Homme mort"). Le cric est prêt à fonctionner.
2.3 2.3 Tous nos crics sont munis d'une péd Tous nos crics sont munis d'une pédale permettant une mi-
se en contact rapide de l'assiette de se en contact rapide de l'assiette de levage avec le point de
prise de la charge. prise de la charge.
2.4 2.4 Pour descendre la charge, tourner len Pour descendre la charge, tourner lentement le levier dans le
sens des aiguilles d'une montre. sens des aiguilles d'une montre.
Pour réduire la vitesse de descente, nos crics sont munis Pour réduire la vitesse de descente,
d'un dispositif qui limite et ajuste la vitesse de descente d'un dispositif qui limite et ajuste l
(L C S ) (L.C.S.).
2.5 Après utilisation du cric, le stocker avec le basculeur en po-
sition rentrée.
3. MAINTENANCE
3.1 Lubrifier périodiquement les axes et les parties mobiles.
3.2 Toujours conserver le cric propre et à l'abri des milieux
agressifs.
3.3 Vérifier le niveau d'huile avec le piston totalement rentré et
faire l'appoint si nécessaire; le niveau correct est indiqué
dans le tableau de références. IMPORTANT:
d'huile dans le réservoir peut empêcher le cric de fonction-
ner.
3.4 Utiliser de l'huile hydraulique type HL ou HM d'une classe
ISO de viscosité cinématique 30 cST à 40º C ou d'une vis-
cosité Engler de 3 à 50º C.
TRES IMPORTANT:
in.
3.5 Pour la commande de pièces de rechange, indiquer la réfé-
rence de la pièce selon la vue éclatée . Nous pouvons four-
nir aussi un kit de réparation contenant les pièces de re-
change courantes.
4. REPARATION
La réparation et l'entretien des crics doivent être effectués par des
personnes qualifiées qui, de par leur formation et leur expérience,
ont une très bonne connaissance des systèmes hydrauliques uti-
lisés dans ces appareils.
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Un excès
Ne jamais utiliser de liquide de fre-