Tool it PBT 60 Manual De Instrucciones página 23

Testeur de conductivité de batterie
CCA Les ampérages de démarrage à froid, spécifiés par SAE et BCI, les plus
utilisés pour la mise en marche de la batterie à -18°C
BCI Norme International du Conseil des batteries
CA Norme d'ampérage au démarrage, la valeur du courant de démarrage
efficace à 0°C
MCA Norme maritime d'ampérage au démarrage, valeur du courant de démarrage
efficace à 0°C. La norme Industriel Japonaise est indiquée sur la batterie avec des
combinaison de nombres et de lettres, exemple : 55D23,80D26.
DIN Norme du Comité Allemand de l'Automobile et de l'Industrie
IEC Norme de la commission Interne Electro technique
EN Norme de l'association Européenne de l'Industrie Automobile
SAE Norme de la société des Ingénierie Automobile
Norme nationale Chinoise
GB
Entrer la norme de test correcte ainsi que son évaluation, appuyer sur la touche OK, le
testeur commence à tester et l'interface dynamique "TEST" apparait. Voir ci-dessus.
9. Résultat du test de la batterie :
Le test de la batterie comprend 5 sortes de résultats :
1. Batterie en bon état
SOH:96% SOC:98%
12.64V 490A
Rating 500A
BATTERY OK
La batterie n'a aucun problème.
Vous pouvez l'utiliser en toute tranquillité.
3. Remplacer
SOH:46% SOC:80%
12.68V 340A
Rating 500A
A REMPLACER
La batterie est proche de sa fin de vie
Remplacez là, sinon, d'importants
dangers peuvent survenir rapidement
2. Bon état, à recharger
SOH:78%
12.20V
Rating
BATTERY OK,A RECHARGER
Batterie en bonne état mais au courant faible.
A recharger avant toute utilisation.
4. Mauvaise cellule, remplacer
SOH:0%
10.60V
Rating
CELLULE NOK, REMPLACER
Intérieur de la batterie endommagée, problème
au niveau des cellules ou court-circuit
Remplacer la batterie.
FR - 23
SOC:30%
440A
500A
SOC:20%
0A
500A