PBT 600 - Тестер удельной проводимости аккумулятора
9.Три языковые версии:
Континентальная версия: Упрощенный Китайский, Классический Китайский, Английский,
Японский, Русский.
Европейская и Американская версия: Английский, Испанский, Французский, Итальянский,
Немецкий.
Корейская версия: Корейский, Английский..
Использование:
1. Перед тестированием:
Зачистите клеммы аккумулятора с помощью металлической щетки и щелочного
средства во избежание того, чтобы масло и/или пыль повлияли на результат
тестирования.
Для аккумуляторов типа Group31 или аккумуляторов с боковыми клеммами:
подключите и закрепите наконечник к клемме. В противном случае результат
теста
может
быть
загрязненных коннекторов.
Во время тестирования убедитесь, что все бортовые электроприборы выключены,
двери закрыты, а ключ зажигания находится в положении OFF.
Подключите красный зажим к аноду аккумулятора, а черный - к катоду.
Покачайте зажимы назад и вперед, чтобы убедиться, что они
хорошо подключены. Зажима должны быть плотно подсоединены
с клеммам аккумулятора, в противном случае, тестирование не
начнется.
Когда
аккумулятора, на экране появляется сообщение «Проверить соединение» (см.
рисунок). Очистите клеммы и снова подсоедините зажимы как следует.
Тестер защищен против инверсий полярностей. Если зажимы
подсоединены наоборот, то на экране тестера появится надпись
«Инверсия полярности» (см. рисунок), но это не повредит ни
тестер, ни аккумулятор.
ПРИМЕЧАНИЕ: при тестировании подключенных параллельно аккумуляторов
сначала
отключите
аккумулятор отдельно. Если катодное соединение не отключить, то результат
теста будет неверным.
неверным
из-за
вы
входите
в
катодное
соединение,
RU - 69
неправильного
программу
тестирования
затем
подключения
или
протестируйте
каждый
же