USO DEL MOTOR FUORA DE BORDA EVINRUDE E-TEC
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ARRANQUE, APAGADO Y CAMBIOS
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
PELIGRO
NO hacer funcionar el motor en un lugar cerrado o
sin una ventilación adecuada ni permitir que los
gases de escape se acumulen en áreas encerra-
das. El escape del motor contiene monóxido de
carbono que, si se inhala, puede causar daño
cerebral grave o la muerte.
PELIGRO
El contacto con una hélice giratoria causará lesio-
nes graves o la muerte. Asegurarse que no haya
personas ni objetos en la zona del motor y la
hélice antes de arrancar el motor o de usar la
embarcación. No permitir que nadie se acerque a
la hélice, inclusive cuando el motor está apagado.
Las paletas pueden ser filosas y la hélice puede
continuar girando después de apagar el motor.
Siempre apagar el motor cuando se encuentre
cerca de personas nadando.
ADVERTENCIA
La tapa del motor es un dispositivo protector de
mecanismos. NO poner el motor fuera de borda en
marcha sin la tapa, a menos que se esté efec-
tuando un trabajo de mantenimiento o arranque
de emergencia; en tal caso, mantener las manos,
el cabello y la ropa alejados de todas las piezas en
movimiento. El contacto con las piezas en movi-
miento puede causar lesiones.
Siempre apagar el motor fuera de borda cuando la
embarcación se encuentre cerca de personas na-
dando.
Familiarizarse con las aguas en las cuales se está
navegando. La caja de engranajes de este motor
fuera de borda penetra por debajo de la superficie
del agua y puede entrar en contacto con obstáculos
sumergidos. El contacto con obstáculos sumergi-
dos puede causar la pérdida del control y lesiones
personales.
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ARRANQUE DEL MOTOR
Consultar la LISTA DE VERIFICACIÓN DE INSPECCIÓN
PERIÓDICA en la página 28 para las revisiones antes de
lanzar la embarcación al agua, antes de usar el motor fue-
ra de borda Evinrude E-TEC.
ES NECESARIO suministrarle agua al motor antes de in-
tentar arrancarlo. El motor puede sufrir daños rápidamen-
te.
Asegurarse que las rejillas de las tomas de agua estén su-
mergidas en el agua.
Conectar la pinza al interruptor de encendido/parada de
emergencia. Enganchar el cordón de seguridad en un lu-
gar seguro de la vestimenta del operador, o de su salvavi-
das – no en un punto en donde el mismo pudiera soltarse
en lugar de activar el interruptor de parada.
1. Pinza
2. Interruptor de encendido/pinza de parada de emer-
gencia
3. Cordón de seguridad
IMPORTANTE: El motor puede arrancar y funcionar sin la
pinza conectada a la llave de contacto. El operador siem-
pre debe usar la pinza y el cordón siempre que el motor
esté en marcha. Consultar Interruptor de encendido/
parada de emergencia en la página 20.