Procedimientos De Mantenimiento; Filtro De Aire Del Motor - BRP Can-am Maverick 2013 Guia Del Usuario

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

En este apartado, se incluyen ins-
trucciones sobre los procedimien-
tos básicos de mantenimiento. Si
cuenta con las herramientas y los
conocimientos de mecánica nece-
sarios, puede llevar a cabo estos
procedimientos. De lo contrario,
diríjase a un distribuidor autorizado
de Can-Am.
Para otras operaciones importantes
del programa de mantenimiento
que resulten más difíciles y exijan
el uso de herramientas especiales,
es aconsejable que recurra a un
distribuidor autorizado de Can-Am.
NOTA: El mensaje de mantenimien-
to puede eliminarse pulsando el
interruptor de anulación y pisando
el pedal del freno 3 veces de forma
alternativa al encender el sistema.
ADVERTENCIA
Si no se indica lo contrario, gire
siempre el interruptor de contac-
to hasta la posición de APAGA-
DO antes de realizar cualquier
operación de mantenimiento y
retire la llave.
ADVERTENCIA
Si fuera necesario retirar un
dispositivo de bloqueo (p. ej.
pestañas de bloqueo, sujecio-
nes con cierre automático, etc.),
sustitúyalo siempre por una
pieza nueva.

Filtro de aire del motor

AVISO No modifique nunca el
sistema de entrada de aire. De
otro modo, el motor puede sufrir
un deterioro del rendimiento o
daños mecánicos. El motor está
calibrado para funcionar específi-
camente con esos componentes.
NOTA: Si conduce en condiciones
de polvo o barro, es recomendable
instalar un postfiltro de aire del
motor, suministrado con el vehícu-
lo, bajo el filtro de aire principal del
motor en la segunda sección (cáma-
ra limpia) del alojamiento del filtro
de aire del motor.
Instrucciones para cambiar el fil-
tro de aire del motor
La frecuencia de sustitución del fil-
tro de aire del motor deberá ajustar-
se en consonancia con las condicio-
nes de uso del vehículo, ya que es
importante garantizar la vida útil y
el rendimiento óptimos del motor.
La frecuencia de sustitución del fil-
tro de aire del motor debe ser ma-
yor en circunstancias de conduc-
ción extremas como las siguientes:
- Conducción sobre arena seca.
- Conducción sobre superficies
cubiertas de tierra seca.
- Conducción por pistas de grava
o similares.
- Conducción en zonas con una
alta concentración de semillas
o restos de cultivos.
- Conducción en condiciones de
nieve extremas.
NOTA: Si además se conduce en
grupo, la frecuencia de sustitución
del filtro de aire será aún mayor.
Extracción del filtro de aire del
motor
1. Retire el seguro de la tapa de
servicio del modo siguiente.
AVISO
Si no sigue el procedi-
miento descrito para abrir la tapa
de servicio, podría dañarse la ta-
pa.
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