Össur Total Shock 4400 Instrucciones De Uso página 37

O Total Shock ® também funciona como amortecedor ou supressor
de torque. Esta função oferece maior conforto ao amputado, uma vez
que reduz as forças transversais transferidas para o coto do membro
amputado pelo bordo proximal do encaixe. Esta funcionalidade pode
ser regulada separadamente, para melhor se adaptar às necessidades
do amputado. O nível de amortecimento de torque depende do nível de
amputação, do tipo de encaixe e do tipo de montagem correspondente.
Escolha do Elemento de Controlo de Rotação (Figura C)
Estas recomendações devem ser utilizadas apenas como pontos de
partida. Poderá ter de escolher um modelo posicionado mais acima
ou mais abaixo na tabela, em função do conforto do amputado, do seu
nível de actividade ou da compressão do elemento.
COR DURÓMETRO
Preto Médio
Vermelho Firme
Amarelo Extra Firme
Laranja Extra, Extra Firme
Nota: os modelos 4400 e 4410 incluem elementos pretos, vermelhos e
amarelos.
Montagem Inicial
O amputado deve inicialmente encontrar-se de pé, numa superfície que
permita a máxima aderência entre o sapato e o plano de carga (por
exemplo: carpete, asfalto, etc.). De seguida, peça-lhe para transferir o
peso para a prótese e tentar efectuar o máximo de rotação possível da
mesma. O valor da rotação deverá ser de aproximadamente 5º para a
rotação externa e superior a este valor para a rotação interna. Se a ro-
tação se efectuar com demasiada facilidade, deve trocar o elemento de
controlo de rotação por um com um durómetro ou um grau de rigidez
superior.
Lubrificação dos Elementos Elásticos
Os elementos originais encontram-se já lubrificados (compressão e
rotação); no entanto, caso seja necessário proceder à troca de um
elemento, este deve ser lubrificado a fim de garantir o seu correcto func-
ionamento. Nota: caso a montagem do Total Shock
o grampo de retenção em posição distal, deve ser usado óleo Centra-
Lube™ para a lubrificação dos elementos. Caso se proceda à montagem
do Total Shock
®
ser usada massa CentraLube™ para lubrificação dos elementos. Em
ambos os casos, deve ser aplicada uma camada fina de lubrificante, a
qual deve cobrir completamente os elementos.
Modelo 4401 Óleo CentraLube™ (incluído)
Modelo 4401-G Massa CentraLube™ (não incluída). Para aplicações
invertidas.
COMO TROCAR OS ELEMENTOS DE CONTROLO EM URETANO
PARA COMPRESSÃO E ROTAÇÃO (FIGURA AD+E)
Ao abrir o Total Shock
absolutamente limpas. Qualquer tipo de contaminação das superfícies
internas com produtos abrasivos reduzirá drasticamente a duração do
produto.
1. Retire a tampa de regulação proximal, rodando-a no sentido inverso
ao dos ponteiros do relógio.
2. Retire o elemento elástico de compressão.
3. Com uma chave de fendas pequena, retire a anilha de retenção da
extremidade do eixo de 8mm. Nunca se esqueça de retirar a tampa
de regulação proximal antes de remover o eixo de controlo de
rotação.
com o grampo de retenção em posição proximal, deve
, assegure-se de que todas as peças se mantêm
®
PESO DO PACIENTE EM KG & LBS
Aprox. 40 - 65kg (88 - 143 lbs)
Aprox. 65 - 90kg (143 - 198 lbs)
Aprox. 90 - 100kg (198 - 220 lbs)
Aprox. 90 - 100kg (198 - 220 lbs)
® seja efectuada com
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