Prueba De La Batería; Introducción Y Descripción General - Telwin DTS700 Manual De Instrucciones

entren en contacto
conectadas a la batería ya que esto
puede provocar su fusión o la de otros
objetos de metal.
- Vístase de manera adecuada. No use
vestidos anchos o joyas que puedan
quedar atrapadas en partes móviles.
Durante los trabajos se recomienda
el uso de ropa de protección aislante
eléctricamente así como de calzado
anti-deslizamiento. En caso de cabello
largo, use gorros para cubrirlo.
2. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN
GENERAL
Tester digital para baterías de plomo
(Figura A). Este
controlar:
A. el estado de carga y la capacidad de
arranque de las baterías de plomo de 12
V utilizadas en los vehículos (PRUEBA
DE LA BATERÍA).
Los valores mínimos y máximos de
la corriente de arranque (CCA) que
pueden configurarse son:
- EN: 185 ÷ 1125 A
- IEC: 130 ÷ 790 A
- DIN: 110 ÷ 670 A
- SAE: 200 ÷ 1200 A
- CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
B. la funcionalidad de la instalación de
arranque del vehículo (PRUEBA DE LA
INSTALACIÓN DE ARRANQUE).
C. la funcionalidad del circuito de recarga
del vehículo (PRUEBA DEL SISTEMA
DE RECARGA).
La temperatura ambiente para el uso
correcto del tester está incluida entre 0ºC
y 40ºC.
3. FUNCIONAMIENTO.
ANTES DE EJECUTAR LA PRUEBA:
- Comprobar que los terminales de la
batería estén limpios.
- Inspeccionar la batería: no ejecutar la
prueba si el contenedor u otras partes
de la batería se encuentran dañados.
- Comprobar que el área cerca de la
batería que tiene que probarse esté bien
ventilada.
- Antes de probar la batería de un
vehículo, remover la llave de encendido,
apagar las luces, remover todos los
accesorios conectados,
puertas y el maletero.
- Comprobar de haber introducido la pila
de 9 V (incluida en el paquete), en el
interior del tester. Si en el display se
visualiza "ibtL" (INTERNAL BATTERY
LOW), sustituir la pila con una pila
cuando están
dispositivo permite
cerrar
cargada.
nota: el display se enciende solamente
cuando el
conectado a la batería del vehículo.
PRUEBA DE LA BATERÍA
- Conectar la pinza roja (+) al polo positivo
de la batería y luego la pinza negra (-)
al polo negativo (Figura B). El display
(Figura A-1) se enciende y visualiza la
tensión en vacío de la misma batería.
- Apretar
seleccionar "bAtt" a través de los
cursores ▲ ▼ (Figura A-3) para la
prueba de la batería.
Selección de la Batería
Seleccionar el tipo de batería: elegir a
través de los cursores ▲ ▼ (Figura A-3):
- SEAL
mantenimiento tipo VRLA/GEL/AGM).
O bien
- SLI (baterías WET Estándar).
Confirmar la elección con "Enter".
Selección Estándar de referencia
- Elegir a través de los cursores ▲ ▼ el
estándar de referencia utilizado por el
constructor de la batería: EN, IEC, DIN,
SAE o bien CA (MCA).
La sigla del estándar o bien el valor
CA (MCA) normalmente se indica en la
batería misma.
Apretar "Enter" para confirmar.
Selección del valor CCA o CA
- Configurar a través de los cursores ▲
▼ el valor CCA o CA indicado por el
constructor en la batería.
NOTA:
CCA = Cold Cranking Amps, es la
corriente de arranque en frío.
El valor CCA es declarado en Amperios
por el constructor, normalmente en la
batería misma: por ejemplo 520A (EN).
CA = Cranking Amps o bien MCA
(Marine Cranking Amps), es la corriente
de arranque según las normas del
"Battery Council International".
Prueba de la batería
- Apretar "Enter" para empezar la prueba:
aparece la inscripción "TEST".
NOTA:
las El display del dispositivo podría
visualizar "CHA" para pedir si la batería
se ha cargado o bien no: apretar "Enter"
y seleccionar la respuesta "YES/NO" a
través de los cursores ▲ ▼. Volver a
apretar "Enter" para confirmar.
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tester se
"Enter" (Figura
(baterías herméticas
encuentra
A-4) y
sin