kuntoa voida määritellä. Lataa ja
kokeile akkua.
-
PUNAINEN VALODIODI
palaa: lataus ei säily akussa tai joku
sen kenno on oikosulussa ja se on
vaihdettava heti.
ERROR-VIRHEVALODIODI
-
palaa: pihtejä ei ole kytketty oikein tai
testatussa akussa on CCA suurempi
kuin välineen sallima maksimi.
Irrota pihdit testin lopuksi.
KÄYNNISTYSLAITTEEN TESTAUS
- Irrota
ajoneuvon
esim. sammuta valot, irrota kaikki
kytketyt
varusteet,
matkatavaraluukku.
- Liitä punainen pihti (+) ajoneuvon
akun positiiviseen napaan ja sitten
musta pihti (-) negatiiviseen napaan.
Näyttöruutu syttyy ja havainnollistaa
akun tyhjäkäyntijännitteen.
- Paina "Enter" (kuva A-4) ja valitse
"SySt" kursoreilla ▲ ▼ (kuva A-3)
käynnistyslaitteen testaamiseksi.
- Paina "Enter": näyttöruudulle ilmestyy
"CrAn".
- Paina "Enter": testauslaite lukee akun
saavuttaman jännitteen minimiarvon.
- Käynnistä ajoneuvo ja lue testauslaitteen
mittaama jännite:
A. Jos jännite on yli 7,2V, VIHREÄ
VALODIODI syttyy: käynnistyslaite
on OK.
B. Jos jännite on välillä 7,2V ja 5,8V,
KELTAINEN
käynnistyslaite on keskinkertainen.
Tarkasta
(käynnistysmoottori, liitännät, liian
pieni akku jne.).
C. Jos
jännite
PUNAINEN
käynnistyslaite on heikko. Tarkasta
mahdollisimman pian järjestelmän
osat (käynnistysmoottori, liitännät,
liian pieni akku jne.).
LATAUSJÄRJESTELMÄN TESTAUS
- Kun
auto
käynnistyslaitteen testauksen jälkeen
(katso edellinen kappale) paina "Enter":
näyttöruutu havainnollistaa "CHAr".
- Paina "Enter" vahvistaaksesi ja moottorin
kierrosluvun saattamiseksi 1200 ÷1500
krs/min ja lue testauslaitteen mittaama
jännite ajoneuvon ollessa käynnissä:
A. Jos jännite on välillä 13,4V - 14,6V,
VIHREÄ
latausjärjestelmä on OK.
B. Jos jännite on yli 14,6V, PUNAINEN
VALODIODI syttyy: latausjännite on
sähkökuormitukset:
sulje
ovet
VALODIODI
järjestelmän
on
alle
VALODIODI
on
käynnistetty
VALODIODI
korkea, tarkasta jännitteensäädin.
C. Jos jännite on alle 13,4V, KELTAINEN
VALODIODI syttyy: latausjännite on
matala, tarkasta liitännät, kaapelit ja
vaihtovirtageneraattori.
- Kytke
sähkökuormitukset: esim. tuuletin, valot,
lämpöikkuna jne.
- Tarkasta
jännitteenarvo
annettujen merkitysten mukaan.
- Sammuta moottori ja irrota ajoneuvon
akun pihdit.
NÄYTTÖRUUDUN VIRHEILMOITUS
- Näyttöruudulla näkyy "HI":
akun tyhjäkäyntijännite on yli 15V, mikä
ja
on liian korkea akun nominaaliselle
12V:n jännitteelle. Tarkasta jännite akun
kilvestä.
- Näyttöruudulla EI näy akun jännitettä:
akun
matala (alle 1,5V) tai pihdit on liitetty
päinvastaisesti
napaisuuteen.
- Näyttöruudulla näkyy "----":
jännite ei ole vakaa. Irrota testauslaite
akusta ja odota 15÷30 minuuttia ennen
testausta.
_____________(CS)_______________
syttyy:
UPOZORNĚNÍ:
osat
Před použitím zařízení si pozorně
přečtěte všechny pokyny.
5,8V,
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
syttyy:
PRO POUŽITÍ TOHOTO ZAŘÍZENÍ
- Během nabíjení se z akumulátorů
uvolňují výbušné plyny, a proto zabraňte
ja
vzniku plamenů a jisker. NEKUŘTE.
- Před
akumulátory na větrané místo.
- Abyste nepoškodili elektroniku vozidel,
pozorně si přečtěte, uschovejte a
dodržujte upozornění dodaná výrobcem
samotných vozidel; totéž platí i pro
syttyy:
pokyny dodané výrobcem akumulátorů.
- NEVYSTAVUJTE
SNĚHU.
40
sen
jälkeen
testauslaitteen
edellisissä
tyhjäkäyntijännite
suhteessa
NÁVOD K POUŽITÍ
provedením
testu
DEŠTI
ajoneuvon
lukema
kohdissa
on
liian
akun
umístěte
NEBO