- SLI
(стандартные
WET).
Подтвердить выбор при помощи "Enter".
Выбор стандарта
- Выбрать при помощи курсоров ▲ ▼
справочный стандарт, используемый
производителем аккумулятора: EN,
IEC, DIN, SAE или CA (MCA).
Обозначение стандарта или величина
СА (МСА) обычно указаны на самом
аккумуляторе.
Нажать на "Enter" для подтверждения.
Выбор величины CCA или CA
- Задать при помощи курсоров ▲ ▼
значение ССА или СА, указанное
производителем на аккумуляторе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
CCA = Cold Cranking Amps, ток
холодного запуска.
Значение ССА обычно выражается
в
амперах
производителем
аккумуляторе: например, 520A (EN).
CA = Cranking Amps или MCA (Marine
Cranking Amps), - это пусковой
ток по стандарту "Battery Council
International".
Тестирование аккумулятора
- Нажать
на
тестирования:
"TEST".
ПРИМ.:
На
дисплее
появиться надпись "CHA-", чтобы
узнать, был ли заряжен аккумулятор
или нет: нажать "Enter " и выбрать
ответ YES / NO при помощи курсоров
▲ ▼. Вновь нажать на "Enter" для
подтверждения.
- После завершения тестирования на
дисплее появится действительный
пусковой ток в амперах (A), а также
результат тестирования, посредством
включения индикатора (Рис. А-2 и
А-5) со следующим значением:
-
ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР
горит: аккумулятор в хорошем
состоянии и заряжен.
-
/
ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР
и ЖЕЛТЫЙ ИНДИКАТОР
горят: аккумулятор в хорошем
состоянии,
подзарядке.
-
/
ЖЕЛТЫЙ ИНДИКАТОР и
аккумуляторы
и
указывается
на
самом
"Enter"
для
начала
появится
надпись
устройства
может
но
нуждается
КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР
горят: аккумулятор разряжен и его
состояние невозможно определить.
Провести
протестировать аккумулятор.
-
КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР
горит: аккумулятор не в состоянии
сохранять заряд или одна из ячеек
находится в состоянии короткого
замыкания и подлежит замене.
ИНДИКАТОР ОШИБКА
-
горит:
неправильно
аккумулятор имеет CCA свыше
максимума,
прибора.
Отсоединить
испытаний.
ТЕСТ ПУСКОВОЙ УСТАНОВКИ
- Отсоединить электрические заряды
от транспортного средства: например,
выключить
подсоединенные
закрыть двери и крышку багажника.
- Соединить
с
положительным
аккумулятора и черный зажим (-) с
отрицательным полюсом. Дисплей
включается и показывает холостое
напряжение аккумулятора.
- Нажать на «Enter" (Рис. A-4) для
выбора "SySt" при помощи курсоров
▲ ▼ (Рис. A-3) для тестирования
пусковой системы.
- Нажать
на
появляется "CrAn".
- Нажать на "Enter": тестер считывает
минимальное значение напряжения,
достигнутое аккумулятором.
- Запустить транспортное средство и
прочитать напряжение, определенное
тестером:
A. Если напряжение выше 7,2В, будет
гореть
Пусковая система в норме.
B. Если
напряжение
диапазоне от 7,2В до 5,8В, будет
гореть
Пусковая
удовлетворительном
Проверить компоненты установки
(пусковой двигатель, соединения,
недостаточный аккумулятор, и т.
д..).
C. Если
напряжение
будет
в
ИНДИКАТОР: Пусковая система
в
не
состоянии.
выше,
17
подзарядку
зажимы
соединены
или
тестируемый
допустимого
зажимы
в
фары,
снять
принадлежности,
красный
зажим
"Enter":
на
ЗЕЛЕНЫЙ
ИНДИКАТОР:
находится
ЖЕЛТЫЙ
ИНДИКАТОР:
система
в
состоянии.
ниже
гореть
КРАСНЫЙ
удовлетворительном
Проверить,
компоненты
и
вновь
для
конце
все
(+)
полюсом
дисплее
в
среднем
5,8В,
как
и
установки