Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 41

- Udržujte mimo dosah dětí.
- Pokaždé si chraňte zrak. Při práci
s olověnými akumulátory, které obsahují
kyselinu, pokaždé používejte ochranné
brýle.
- Zabraňte
akumulátorem. V případě postříkání
nebo styku
opláchněte zasaženou
vodou. Pokračujte v oplachování až do
příchodu lékaře.
- Je důležité připojit kabely ke správným
pólům. Připojte červené kleště (+) ke
kladnému pólu akumulátoru a černé
kleště (-) k zápornému uzemnění.
- Používejte toto
větraných prostorách.
- Při připojených akumulátorech zabraňte
vzájemnému styku černých a červených
kleští, protože
jejich roztavení nebo roztavení jiných
kovových předmětů.
- Používejte vhodný oděv. Nepoužívejte
široké kusy oděvu nebo šperky, které
by mohly být zachyceny pohybujícími se
součástmi. Během prací se doporučuje
používat ochranný, elektricky izolovaný
oděv a také ochrannou protiskluzovou
obuv. V případě dlouhých vlasů je třeba
použít ochranou pokrývku hlavy.
2. ÚVOD A ZÁKLADNÍ POPIS
Digitální tester pro olověné akumulátory
(obr. A). Toto
zkontrolovat:
A. stav nabití
olověných akumulátorů s jmenovitou
hodnotou 12V,
vozidlech (TEST AKUMULÁTORU).
Minimální a maximální nastavitelné
hodnoty startovacího proudu (CCA)
jsou:
- EN: 185 ÷ 1125 A
- IEC: 130 ÷ 790 A
- DIN: 110 ÷ 670 A
- SAE: 200 ÷ 1200 A
- CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
B. funkčnost startovacího rozvodu vozidla
styku kyseliny
s kyselinou okamžitě
část
zařízení v
by mohl způsobit
zařízení umožňuje
a startovací kapacitu
používaných
(TEST STARTOVACÍHO ROZVODU).
C. funkčnost nabíjecího rozvodu vozidla
(TEST NABÍJECÍHO SYSTÉMU).
Teplota prostředí pro správné použití
testeru je od 0°C do 40°C.
3. ČINNOST
PŘED PROVEDENÍM TESTU:
- Se ujistěte, že jsou svorky akumulátoru
čisté.
- Zkontrolujte akumulátor: Neprovádějte
test, když je poškozený obal nebo jiné
části akumulátoru.
- Ujistěte se, že je prostor v blízkosti
s
akumulátoru dobře větrán.
- Před testováním akumulátoru vozidla
vytáhněte klíček ze zapalovací skříňky,
čistou vypněte
připojené příslušenství, zavřete dveře a
kryt zavazadlového prostoru.
- Ujistěte se, že jste do testeru vložili
9V baterii (je součástí balení). Když se
na displeji zobrazí „ibtL" (INTERNAL
BATTERY LOW) proveďte výměnu
baterie za jinou, nabitou.
poznámka: K zapnutí displeje dojde
pouze v případě, že je tester připojen
dobře k akumulátoru vozidla.
TEST AKUMULÁTORU
- Připojte červené kleště (+) ke kladnému
pólu akumulátoru a poté černé kleště
(-) k zápornému pólu (obr. B). Dojde
k rozsvícení displeje (obr. A-1) a
k zobrazení
naprázdno.
- Stiskněte „Enter" (obr. A-4) a zvolte
„bAtt"
tlačítek ▲ ▼ (obr. A-3) pro test
akumulátoru.
Volba Akumulátoru
Zvolte druh akumulátoru: Proveďte volbu
prostřednictvím kurzorových tlačítek ▲ ▼
(obr. A-3):
- SEAL
uzavřené akumulátory typu VRLA/GEL/
AGM)
nebo
- SLI (Standardní akumulátory WET).
Potvrďte volbu prostřednictvím „Enter".
ve Volba Vztažného standardu
- Prostřednictvím
▲ ▼ zvolte vztažný standard použitý
výrobcem akumulátoru: EN, IEC, DIN,
SAE nebo CA (MCA).
Označení standardu nebo hodnota
CA (MCA) je obvykle uvedena na
samotném akumulátoru.
Potvrďte stisknutím „Enter".
41
světla, odpojte
napětí
prostřednictvím
(bezúdržbové,
kurzorových
veškeré
akumulátoru
kurzorových
hermeticky
tlačítek