22
C
A
Cilindro
20 mm
80 mm
130 mm
E
Mitsubishi Motors Corporation
MOTOR 4M41 -
(2) Curvatura
E
D
3. CARTER SUPERIOR
(1) Distorsión de la superficie superior
(2) Diámetro interior del cilindro
A B
53,5 mm
C
Feb. 2000
Cigüeñal y cárter
1) Para medir la curvatura del cigüeñal 22, apoyarlo
o
por el muñón N
el descentramiento en el muñón N
2) Si la lectura excede el límite de servicio especificado,
reemplazar el cigüeñal 22.
Valor estándar: 0,02 mm o menos
Límite: 0,05 mm
NOTA
La curvatura real del cigüeñal 22 es la mitad de lo indicado
en el calibrador de cuadrante, al girar el cigüeñal una
vuelta.
Si el valor medido excede el límite especificado, eliminar
la distorsión utilizando una rectificadora de superficies.
A: Dirección de medición
Valor estándar: 0,05 mm o menos
Límite: 0,1 mm
Precaución
El rectificado de superficie del cárter superior 29 debe
limitarse de manera que los salientes del pistón no
se aparten del valor estándar especificado.
Si el diámetro interior del cilindro excede el límite
especificado, calibrar el cilindro al sobretamaño siguiente.
Valor estándar: 98,5 – 98,53 mm
Límite: 98,75 mm
A: Dirección de medición en el cilindro
(dirección axial del cigüeñal)
B: Dirección de medición en el cilindro
(en ángulo recto al cigüeñal)
C: Dirección de medición en el pistón
(en ángulo recto al orificio del pasador del pistón)
Precaución
1. Si cualquier de los cilindros excede el límite,
calibrar
todos
sobretamaño.
2. Aunque el D.I. del cilindro se encuentre dentro
del límite especificado, reemplazar el pistón y los
aros de pistón si la holgura entre el cilindro y
el pistón no se ajusta al valor estándar.
PWES9410-D
11B-25-7
o
1 C y el muñón N
5 D, y leer
o
3 E.
los
cilindros
al
siguiente
Agregado