Mantenimiento del limpiador de
aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas—Para
motores Kawasaki, cambie el filtro
de aire primario (más a menudo
en condiciones de mucho polvo o
arena).
Cada 250 horas—Para motores Kawasaki,
compruebe el filtro de aire de seguridad.
Cada 500 horas—Para motores Kawasaki,
reemplace el filtro de aire de seguridad.
Nota:
Compruebe los filtros con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o
arena.
Cómo retirar los filtros
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Abra los cierres del limpiador de aire y tire de
la tapa de la entrada de aire para separarla del
cuerpo del limpiador de aire
Figura 42
1. Carcasa del limpiador de
aire
2. Filtro primario
3. Cierre
4.
Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire
con aire comprimido.
5.
Extraiga con cuidado el filtro primario de la
carcasa del limpiador de aire
Nota:
Evite golpear el filtro contra el lado de
la carcasa.
/
BLOQUEO
PUNTO
(Figura
42).
g001883
4. Tapa del limpiador de aire
5. Filtro de seguridad
(Figura
42).
6.
Retire el filtro de seguridad únicamente si piensa
cambiarlo.
Importante:
de seguridad. Si el filtro de seguridad
está sucio, entonces el filtro primario está
dañado. Cambie ambos filtros.
7.
Inspeccione el filtro primario mirando dentro
del mismo mientras dirige una luz potente al
exterior del filtro.
Nota:
Los agujeros del filtro aparecerán en
forma de puntos luminosos. Si el filtro está
dañado, deséchelo.
Mantenimiento del filtro primario
•
Si el filtro primario está sucio, doblado o dañado,
cámbielo.
•
No limpie el filtro primario.
Mantenimiento del filtro de seguridad
Cambie el filtro de seguridad; no lo limpie nunca.
Importante:
No intente limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio,
entonces el filtro primario está dañado. Cambie
ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante:
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1.
Si está instalando filtros nuevos, compruebe
cada filtro para asegurarse de que no ha sufrido
daños durante el transporte.
Nota:
No utilice un filtro dañado.
2.
Si va a cambiar el filtro de seguridad, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro
42).
3.
Deslice cuidadosamente el filtro primario por
encima del filtro de seguridad
Nota:
Asegúrese de que el filtro primario
está bien asentado empujando sobre el borde
exterior mientras lo instala.
Importante:
blanda interior del filtro.
4.
Instale la tapa del limpiador de aire con el lado
que lleva la palabra up hacia arriba, y fije los
cierres
(Figura
Mantenimiento del aceite del
motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (Servicio API SF,
SG, SH, SJ o SL)
43
No intente limpiar el filtro
(Figura
No empuje sobre la zona
42).
(Figura
42).